美韓聯手量產「灰鷹 STOL」　短跑起降擴展艦載與前沿部署能力!

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美國通用原子（GA-ASI）與南韓韓華航太集團（Hanwha）將合作開發「灰鷹」（GE STOL）無人機(圖片取自通用原子公司網站)

美國通用原子（GA-ASI）與南韓韓華（Hanwha）在 AUSA 展會簽署合作案，共同研製與在韓國生產 短場起降（STOL）版 Gray Eagle（灰鷹），首批交付預計 2028 年開始。該機保有 MQ-1C 血統的感測與打擊能力，並以 短跑起飛能力（最短約122公尺；滿載武裝約305公尺） 著稱，能從兩棲艦甲板、前進作戰基地或簡易機坪運作。雙方合作不僅強化美韓防務工業鏈，也將提升區域海上偵監、長航時打擊與抗干擾生存力。

GA-ASI and Hanwha will co-develop and locally produce a Short Take-Off and Landing (STOL) Gray Eagle variant with initial deliveries slated for 2028 — enabling shipboard, FOB and austere-field UAV operations with MQ-1C-class sensors, weapons and anti-jam design.

美韓簽約內容指出，通用原子負責系統整合與設計驗證，而韓華則在南韓建立生產線，承擔 STOL Gray Eagle 的量產與最終組裝工作；GA-ASI 同時會在加州廠維持其他型號生產。此舉一方面創造韓國本地就業與供應鏈發展，另一方面也加速盟友取得具戰術投射能量的大型無人偵監平臺。

Under the deal, GA-ASI will lead system integration and final system verification while Hanwha establishes local production and final assembly in South Korea — strengthening the ROK defense industrial base and accelerating allied access to large tactical UAV capability.

🔹 STOL 能力與實測表現（STOL Performance & Tests）

短場起降 Gray Eagle 已在韓國兩棲突擊艦 獨島號（LPH-6111） 進行測試，實測顯示最短起飛距離約 122 公尺；若機體滿載武器，起飛需求仍僅約 305 公尺，足以在艦艇甲板、泥土跑道或前進基地短距離起降，顯著提升部署彈性。

Deck trials aboard ROKS Dokdo demonstrated STOL takeoff runs as short as ~122 m (and ~305 m when fully armed) — enabling operations from ship decks, dirt strips and FOBs.

🔹 感測、武裝與模組化（Sensors, Arms & Modular Design）

該型保有 MQ-1C 的飛行性能與模組化架構，能整合 合成孔徑雷達（SAR）、EO/IR 光電感測器，並掛載多型飛彈或電戰莢艙；開放式模組化設計允許快速換裝感測器或武器，以因應偵察、打擊或電子戰等任務。

Retaining MQ-1C lineage, the STOL Gray Eagle supports modular payloads such as SAR and EO/IR sensors, diverse weapons or EW pods — enabling rapid role changes between ISR, strike and EW missions.

🔹 生存力與系統整合（Survivability & MUM-T Potential）

通用原子強調新型具強化抗干擾設計，並可作為「母機」平台實施 UAV-carried-UAV（無人機搭載無人機） 概念，提升在高強度衝突中編隊生存與任務延續能力。此外，STOL 特性也便利於與有人直升機或船艦進行 MUM-T（有人/無人組合） 協作。

GA-ASI highlights anti-jamming enhancements and mothership capabilities (deploying smaller UAVs from the Gray Eagle), improving survivability and enabling Manned-Unmanned Teaming with helicopters and ships.

🔹 戰術與戰略意義（Tactical & Strategic Implications）

1. 海上偵監與艦載打擊能力提升：能在大型艦艇或兩棲艦甲板快速起降，擴大艦隊的長航時感監與遠端打擊圈。

   Enhances naval ISR and strike reach by enabling long-endurance UAV operations from assault ships and carriers.

2. 前進基地與分散部署彈性：短跑起降縮短對跑道的依賴，利於前沿布署與折返作戰。

   STOL reduces runway dependence, supporting expeditionary and dispersed operations.

3. 產業鏈深化與聯合研製示範：在韓國本地量產有助建立完整維保供應鏈，提升區域盟友自製與支持能力。

   Local production strengthens ROK sustainment and creates an allied production hub for large UAVs.

🔹 風險與注意事項（Risks & Caveats）

儘管能力誘人，仍須面對幾項關鍵挑戰：甲板或簡易場地的起降安全性與常態化運用程序、在高強度電子對抗環境下的通信鏈穩定、量產後之維修支援（PCM）與飛行管制整合。此外，武器整合與空域管理在盟國協同下仍需長期測試與 SOP 建立。

Key challenges include safe routine deck/FOB operations, comms resilience in contested EMS, sustainment for mass production, and integrated airspace & weapons employment protocols.

結語（Takeaway）

美韓合作生產 STOL Gray Eagle 是一項務實舉措：它把大型偵監/打擊無人機的長航時與實戰武裝能力，導入可在艦艇與前沿短跑起降的運用模式，既滿足印太島鏈與海域部署需求，也深化盟友工業協作。對台灣來說，觀察此類 STOL／艦載型無人機的演進，有助於評估未來自己在海域偵監、艦載無人機運用與前沿基礎設施防護上應採取的對策與佈署。

The US–ROK STOL Gray Eagle program fuses long-endurance strike/ISR capability with ship/FOB operability — a pragmatic boost to allied UAV flexibility and an industrial milestone with implications for littoral defense planning.