與其普發現金，不如加快蓋捷運

每次政府普發全民現金時，聽說都有不少出家人沒有去領。這次釋昭慧喊話行政院，增設第6選項「拒領一萬，轉入國家續命專款」，其實只是說出眾多佛弟子的心聲。佛教教義戒「貪、瞋、癡」三不善根；也就是貪念、瞋恨、愚癡(不明事理)。有這些弱點的人，很容易會掉進詐騙集團的陷阱。

民主政府是服務人民的公益團隊，有多餘的錢就應該用在公共建設或濟助弱勢上。「善款」被政治人物拿來全民一起瓜分掉，不是正確的政治決策。

最近新北市政府放出消息說，捷運三鶯線預計在今年底完工，最快明年3月可以通車。市長侯友宜強調，新北市積極建構捷運路網，至今已完成26公里、26座車站，而目前新北捷運路線7線齊發，將再開闢57公里、51座車站，未來平均每10萬市民享有將近4座車站，超越東京、首爾等一線大城市。

「捷運三鶯線延伸桃園八德段」為新北市政府與桃園市政府共同合作推動。新北市捷運局長表示，三鶯線延伸桃園八德段路線全長約4.03公里，總經費約160.57億元，經費分攤比例為中央91.25億元、桃園市政府69.32億元。

實價登錄顯示，三鶯線三峽站周遭近一年房屋成交件數達184件，為三鶯線各站點中房市最熱絡的區域。其次是臺北大學站，近一年交易量達75件。

目前六都都有各自的捷運路網規畫，但都必須仰賴中央政府補助，才能按時建造完成。

依據新北市政府捷運工程局網站資料，現在興建中的捷運路線有：三鶯線、萬大中和線、環狀線(南環段/北環段)、土城樹林線、汐東線、基隆捷運、淡海輕軌藍海線第二期、三鶯線延伸桃園八德段等，總計經費4,902億元。規劃中路線有：五股泰山輕軌、深坑輕軌、八里輕軌、泰山板橋輕軌等，總計經費1,156億元。這些建設經費，如果沒有中央政府的補助，建造完工日期不曉得要等到何年何月？

疫情過後，臺灣經濟快速復甦。中美貿易戰，臺灣顯然是受益者。2024年經濟成長率達4.84%。今年預估也會有4.5%左右。稅收因此大增。2020年時全國稅收2.40兆元，2024年大幅增加到3.76兆元；4年間增加了56.8%。

但今年前7個月累計稅收2.30兆元，已經略少於去年同期的2.35兆元。未來，中央政府財政如果轉為入不敷出，捷運系統建設就只能被迫延緩。等著搭捷運的六都民眾，可能變成全民普發現金立法的最大受害者。