台科大揭儲能人才新藍海

【台北訊】2025台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展於10月29日至31日在台北市南港展覽館1館登場，展出多項儲能、微電網、再生能源及淨零解方。國立臺灣科技大學產學創新學院也特別把展場能量帶回校園，邀請本次參展廠商「智電系統股份有限公司」總經理黃李堅博士，10月31日於臺科大華夏校區國際會議廳，面向碩博士生及能源相關領域師生，主講「綠能未來－儲能系統發展趨勢與應用」，從實務案場、電力系統特性到國內法規限制，完整拆解儲能在臺灣能源轉型中的定位。能源轉型驅動新一代電力系統，兼具綠能化、分散化、數位化、智能化等特色。

▲智電系統股份有限公司總經理黃李堅博士返校進行精闢演講

再生能源多起來，為何「晚上最危險」？

黃李堅一開場就點出目前臺灣電網面臨的核心問題：不是「有沒有電」，而是「有電的時間跟要用電的時間對不起來」。白天太陽能大量上線、傳統機組被迫壓低出力，一到傍晚太陽下山、家戶與商辦同時拉高用電，負載斜率就會變得很陡，這就是所謂電網的「夜間高峰風險」。他直言：「再生能源會愈來愈多，但沒有儲能，夜間高峰就是撐不住。」

他進一步說明，儲能的價值不止是「把電存起來」這麼簡單，而是要做「跨時間尺度協調」：

秒級：做調頻、補再生能源瞬間掉電
分鐘級：銜接即時備轉
小時級：白天存、晚上放，做電能轉移
更長時段：再交給傳統機組或柴油機撐住尖峰

「先用最快、比較貴的去救，最後才用容量大、成本低的去撐長時間，這才是現在電力負載缺口情況要用的邏輯。」他說。

微電網×EMS×VPP

近年來政府大力推動的校園型、社區型、防災型微電網，也是這場講座的重點之一。黃李堅以實務架構示意：最底層由本地控制器（LC）管理太陽能、儲能、柴油機、電動車等設備的啟停；中間一層由能源管理系統（EMS）進行預測與排程；最上層再由虛擬電廠（VPP）把分散在各地的可調度資源「湊」起來，「臺電今天要100 kW，就從臺中、臺南各抓一點出來，這就是VPP的價值。」

他也特別提醒，一般併網型太陽能在外部停電時不得對外送電，以確保維修人員安全，因此真正要做防災型微電網，必須在與臺電的接口加裝切換機制，一旦外部停電就切成島狀，優先供醫療、通訊、冷鏈等關鍵負載，白天多出的電再存進電池、晚上放電使用。這段也呼應臺科大華夏校區目前正在建置的防災微電網示範案例。

表後儲能划不划算？看「價差＋罰則＋法規」

面對學生最關心的「現在做表後儲能值不值得？」黃李堅並未粉飾：「現在確實有些案子跑不太動，主要是電池成本還高、時間電價價差也還不夠大。」但他也提出幾個目前工業用戶已經算得過去的情境：

能源套利：離峰充電、尖峰放電，賺時間電價價差。
契約容量防超約：超約就要被加倍計費，用儲能把紅色區段「蓋掉」就能省一筆。
需量反應不用停機：用儲能放電，就能在不影響產線的情況下配合臺電。
防逆送、提高併網量：饋線已滿的太陽能案場可先把白天電能吸收，晚上再送回，提高同一饋線的利用效率。

他強調，當企業要同時做削峰填谷、防超約、防逆送、套利等「複合型」目的時，單靠PCS排程就不夠，一定要導入能源管理(EMS)，「這也是未來真正需要人的地方，尤其是懂電、懂控制、又懂營運模式的那種人。」

安裝不是想放哪就放哪　消防、間距要先看

談到很多工業區、工廠、校園都遇到的問題──「地點有了但放不下」，黃李堅直接把現行常見規定講白：儲能系統與公共危險物品製造或儲存場所的距離應在30 公尺以上、要有灑水、最好放戶外、屋頂太重不建議、地下室排煙能力不足也不建議。他也提到，主管機關正研議把3公尺放寬為1.5公尺，如此廠區才真的有空間布置。「還有，最好選有防延燒認證的櫃體，保險公司也比較願意承保。」這段對正在做綠建築、智慧建築、低碳工廠設計的同學來說，是非常實務的規劃依據。

「你在哪裡扎過根，日後就往哪裡長」

講座最後，黃李堅也分享自己在臺科大、新埔技術學院帶學生做專題、半夜還幫忙debug 的經驗。他笑說：「你在哪裡幫過人、在哪裡讓人看到你有能力，日後就會有人找你。」他也鼓勵現在的碩博士生，不要把「儲能」「EMS」「VPP」當成遙遠的產業名詞，因為等電價更彈性、法規更清楚、更多案場進來，這一批有基礎的學生就會是第一批能進場的人才。

結語：儲能是淨零轉型的「中間齒輪」

這場專題講座的重點，是把「儲能＝電池」拉回到「儲能＝電力系統時序調度工具」的正確位置：上面要接臺電的輔助服務與即時備轉，中間要解決晚高峰風險與鴨子曲線，下面要服務工廠、商場、校園的契約容量、備援與充電樁負載，還得同時符合消防、安裝與保險規範。對正在進行智慧綠建築、淨零校園、產業微電網，或準備經濟部產業人才能力鑑定的淨零碳規劃管理師、AI應用規劃師認證的同學來說，這是一堂把「技術×政策×營運模式」講清楚的實戰課。