2012/1/6 凱道守護阿朗壹

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現在到了阿朗壹古道的生死存亡的重要關頭

若2012一月二十日前沒能通過屏東縣府申請永久保留區的審議,阿朗壹就不再被保護了。

讓我們一起來為阿朗壹祈禱,繼續發揮"一方有難,八方來援"的默契,讓台灣美麗的自然生態繼續以最自然的面貌保留下來!

【會後新聞稿】停建台26線,給台灣環境永續大禮,從阿塱壹古道開始

停建台26線,完整保留阿塱壹
給台灣環境永續大禮,從阿塱壹古道開始
【民間團體。會後新聞稿】
屏東環境保護聯盟 2012/1/6
 
冒著寒風大雨,兩百多位公民與二十多個公民團體走上凱道,高聲呼喊:「停建台26,完整保留阿塱壹古道」,知名導演林正盛、音樂人陳明章也到場聲援。

國、民、親、台聯、綠黨等五個政黨不分黨派,共同出席簽署承諾書,保證未來進入立法院,會積極爭取完整保留阿塱壹古道、全面檢討修正交通部《環島公路網》計畫,並替當地居民爭取「恆春半島低碳生活圈區域發展基金」等具體行動。

阿塱壹的危機!

屏東環保聯盟理事長洪輝祥老師表示,屏東縣政府自去年一月份公告「旭海-觀音鼻暫定自然保留區」即將於1月28日期滿。根據文資法,縣政府最遲必須於1月20前通過審議,正式將阿塱壹古道編列為自然保留區,否則阿塱壹古道將失去最後的保護傘,台灣最後1%的原始海岸林將永不復見!

交通部公路總局聲稱《台26線安朔到旭海段開發計畫》環境差異案,以打隧道的方式遠離海岸線,不會破壞古道!但長達4年以上的施工期,大型機具炸山、搬運土方,不但直接挑戰屏199、屏200縣道負荷量,更利用現有狹窄的產業道路做為施工便道,屆時周遭的原始海岸林將首當其衝,古道完整原始風貌將因此破碎!

古道一旦被公路貫通,隨之而來的大量人潮與道路切割效應,將裂解台灣本島最後的原始海岸林與恆春半島獨特的生態資源,墾丁國家公園內的物種更將喪失與中央山脈基因庫的連結,逐步邁向生態崩潰!

 

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salutsn

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