日RV-X完成首次飛測　推進可重複使用火箭技術

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日RV-X完成首次飛測(圖片取自美聯社)

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）近日成功完成可重複使用火箭實驗機「RV-X」首次飛行測試，驗證垂直起降與飛行控制技術，為日本未來發展低成本太空運輸系統，以及與法國、德國合作開發可重複使用火箭技術奠定基礎。

The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) conducted the first flight test of its reusable rocket demonstrator, RV-X, gathering flight and landing data to support future reusable launch vehicle development.

完成垂直起降測試　飛行40秒達預期目標

日本放送協會（NHK）報導，RV-X於秋田縣能代火箭實驗場順利完成首次飛測，火箭垂直起飛後升至約11公尺高度，短暫懸停並水平移動約16公尺，最後以垂直姿態平穩降落，全程飛行約40秒，各項測試數據均符合預期。

According to NHK, the RV-X successfully lifted off vertically at JAXA’s Noshiro Rocket Testing Center in Akita Prefecture, climbed to approximately 11 meters, hovered briefly, translated about 16 meters horizontally, and landed vertically after a flight lasting around 40 seconds.

驗證飛控與著陸技術　強化火箭重複使用能力

JAXA表示，RV-X採用圓錐形機身設計，高約7.3公尺、直徑約1.8公尺，搭載可支援起飛與降落的火箭發動機。本次測試成功取得飛行控制、姿態調整及垂直著陸等關鍵數據，將作為未來可重複使用火箭研發的重要技術基礎。

The cone-shaped RV-X stands approximately 7.3 meters tall with a diameter of 1.8 meters and is equipped with an engine capable of supporting both takeoff and landing.

The successful test validated key flight control and landing technologies for future reusable launch systems.

已完成逾160次燃燒測試　目標重複使用100次

JAXA指出，RV-X自2016年開始研發以來，已累積超過160次發動機燃燒測試，目標是實現單一火箭可重複使用約100次，藉此大幅降低太空發射成本，提升日本未來商業航太與太空運輸競爭力。

Since 2016, the RV-X program has completed more than 160 engine combustion tests, with the long-term goal of enabling each vehicle to be reused approximately 100 times, reducing launch costs and strengthening Japan’s competitiveness in space transportation.

支援CALLISTO計畫　深化歐日合作

除RV-X外，JAXA目前也與法國國家太空研究中心（CNES）及德國航空太空中心（DLR）合作推動「CALLISTO」可重複使用火箭驗證計畫。CALLISTO預計採用與RV-X相同的火箭發動機，並以本次飛測成果為基礎，進一步挑戰更高飛行高度、更高速度及更完整的回收驗證。

JAXA is also working with the French space agency CNES and the German Aerospace Center (DLR) on the reusable rocket demonstrator CALLISTO.

The program is expected to use the same engine as RV-X while expanding future flight tests to higher altitudes and greater speeds based on data collected from the RV-X campaign.