高齡駕駛等於危險?換照降至70歲明年上路
標一:交通不便成因 高齡行車不減
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左看右看周邊路況,年過七十的陳文福,開車已經成為他的生活日常。
BITE
駕駛者 陳文福 (75歲)
蠻高的阿,我每天都要開車啊
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根據交通部統計,65歲以上領有駕照的人數增長約百分之三十。
標二:肇事數據真相 高齡並非第一
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近期高齡交通事故增加,引發爭議,根據肇事佔比,成年人的比例高達六成以上,高齡並非事故最高的族群。
BITE
駕駛者 陳文福 (75歲)
真正的問題是出在於開車本身的問題,而不是什麼年紀的問題。
標三:換照認知測驗 監理陪同指導
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面對外界對高齡駕駛的關注,監理單位在換照過程中提供指引與協助,讓長者更能順利完成各項測驗。75歲以上的駕駛人,須每三年換照一次,只要通過體檢與認知功能測驗,不須重考筆試或路考。
BITE
淡江運輸管理系退休教授 張勝雄
高齡者他當然會有一些跟年輕人不一樣的表現,他可能就會比較謹慎,或者會藉由一些比較好的設備,來避免這樣事故的發生。
標四:換照年齡將下修 安全意識更重要
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正因高齡駕駛反應較慢,更加謹慎,換照年齡將下修,事故重點不在年紀,而是安全意識。
記者陳奕均 梁怡茹 採訪報導
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