海軍航艦新世代戰力！MQ-25無人加油機將率先登上「布希號」!

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海軍正研擬MQ-25登艦部署計畫，接手由F/A-18E/F戰機掛載加油莢艙的空中加油任務(上2圖取自美國海軍網站)

美國海軍宣布，將於 2026年率先在「布希號」航艦（CVN-77）部署MQ-25無人加油機，由這款新世代艦載無人機接手傳統F/A-18E/F加油任務，讓超級大黃蜂戰機回歸純粹的空防與打擊角色，同時大幅拓展F-35C、E-2D等主力機種的作戰半徑。

The MQ-25 Stingray will assume aerial refueling duties from F/A-18E/F Super Hornets, freeing them for strike missions while extending the operational reach of the carrier air wing.

🔹 拓展航程與投射力

美海軍計畫投資 130億美元採購76架MQ-25，首批由「布希號」領軍，接著將輪到「艾森豪號」（CVN-69）與「羅斯福號」（CVN-71）。甚至建造中的「甘迺迪號」（CVN-79）也有望在海試期間納入測試。

With a planned fleet of 76 Stingrays, the US Navy aims to enhance strike range and mission flexibility across its carrier fleet, starting with USS George H.W. Bush.

🔹 技術驗證完成

MQ-25在 2021年已成功完成空中加油測試，同年底更於「布希號」進行甲板升降與彈射驗證，證明無需大規模改造即可與現有航艦設施相容，加速形成戰力。

The Stingray’s compatibility trials with carrier elevators and catapults proved it can integrate seamlessly without major modifications.

🔹 強化MUM-T潛力

波音公司指出，MQ-25全長15.5公尺、翼展22.9公尺，航程930公里，可攜帶 7.3噸燃油，一次可支援4至6架戰機。未來也能掛載感測器，執行 ISR偵察任務，甚至驗證「有人／無人組合」（MUM-T）作戰模式，讓第4、5、6代戰機能量無縫接軌。

Beyond refueling, MQ-25 may evolve into an ISR and MUM-T platform, enabling seamless manned-unmanned teaming across generations of combat aircraft.

📌 總結 / Conclusion
MQ-25不只是美軍航艦航空兵力的「油庫」，更是 未來艦載航空的樞紐，象徵航母戰力邁入無人化新時代。

The Stingray represents more than just a tanker — it is the cornerstone of a future unmanned carrier aviation ecosystem.