[新聞稿] 樂生捷運通樹林　廖本煙立委提案

廖本煙立委(當過樹林鎮長、資深立委)仔細推敲評估後，做些修正調整，並正式在5月29日立法院院會提出「捷運新莊線延伸至樹林三俊、光武、中正大案站；並提輔助機廠替代原新莊機廠所需空間」之替代方案。這個方案同時獲得立法院內超過三十位立委連署支持，可行性很高。

*樂生捷運通樹林*   *廖本煙立委提案*

*　千呼萬喚始出來！*

新聞稿：漢生人權法案推動聯盟，滬尾文工作室

聯絡人：0917998098紀榮達

4月26日，文建會樂生保存技術提報人，文史專家紀榮達及台大城鄉賴澤君召開記者會向社會大眾說明《樂生捷運通樹林》《樂生捷運通桃園》《樂生捷運地下化》等拼捷運，樂生存，新樹桃共榮的願景技劃。並以書面及相關捷運局的報告佐證分別拜訪廖本煙、林郁方、張志雄立委等立委並傳真多位桃園立委說明，始得樂生捷運可以帶動新樹桃等地的評估，亦倍受關心樂生古蹟的各界期待。

樂生捷運通樹林方案，原本民間已經以為立委根本怕事不願意認真評估，而放棄追蹤，沒想到，昨天意外地知道，廖本煙立委(當過樹林鎮長、資深立委)仔細推敲評估後做些修正調整，並正式在5月29日立法院院會提出「捷運新莊線延伸至樹林三俊、光武、中正大案站；並提輔助機廠替代原新莊機廠所需空間」之替代方案。這個方案同時獲得立法院內超過三十位立委連署支持，可行性很高。

昨天媒體報導，捷運局探勘圖，據專家指出，一旦開挖，水位將高達7層樓高，錯估地下水、加上樂生院整區院在新莊逆斷層擾動帶之上，一但機廠開始動工開挖，地下水湧泉，樂生院全區沉陷，極有可能造成樂生院古蹟建築，全區性的危害。

因此廖本煙立委所提的這項提案真正有可能幫樂生機廠未來動工，可能造成的種種危機解除；同時解決樹林人盼不到萬大捷運線的問題，真正是「捷運、古蹟、地方」三贏的方案。

聽說今天5月30日行政院公共工程委員會議。所有關心的民眾應該會相當注意吳主委裁奪的睿智。