自行車、汽車未分流,潛藏危險

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自行車、汽車未分流,潛藏危險

政府近年來積極設置自行車道,但是這些自行車道都可以放心安全的騎乘嗎?

以新店溪右岸自行車道為例,可以一路從碧潭騎到淡水。但過了秀朗橋到景美溪之間的路段,自行車與汽車共用狹小路面,潛藏了不少危機。這個路段僅有小小告示牌,分別告知自行車騎士小心汽車;汽車駕駛人小心自行車。另外,已顯狹小的路面,還停了長長一排車。當雙向來車交會時,令人不免替一旁的自行車騎士捏把冷汗。

(訪問自行車騎士羅先生:這段路人車沒有分道非常危險,晚上燈光也不夠亮。希望政府能設立自行車專用道)

(訪問汽車駕駛齊先生:開車過來,很多人騎腳踏車,相關單位應考慮分流)

政府設置自行車道,鼓勵民眾多運動,同時帶動自行車產業及觀光發展,立意甚佳。日前經建會通過體委會所提的「自行車道整體路網串連建設計畫」,為期 4年(102至105年),總經費高達新台幣12億元。希望這筆錢能用在刀口上,做好完善規劃,提供用路人最基本的安全。另外,在未能有效分流前,是否能禁止路邊停車?讓自行車、汽車都有安全、足夠的通行空間。

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Owen

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