【記者郭秝妡、楊琇宇綜合報導】填單、裝箱、秤重,如果你去郵局寄過包裹,一定對這樣的場面不陌生。但是你想過嗎?一個重達30公斤的包裹,對郵差來說可能是一大負荷。所以,從五月開始,包裹限重從原來的30公斤調降成20公斤。
台北郵局包裹投遞股郵務士鄭健恆表示:「這個政策對我們外勤的郵務士來講,當然是立意非常好。以前30公斤的時候長期下來,你做一二十年這種包裹投遞的工作的時候,你會造成你的脊椎骨還有腳都會產生受傷,因為太重了。」
包裹限重下修除了體恤郵差,也為了與國際規定一致。目前各國貨運上限大多是20公斤,這同時也是國內民間物流公司的標準。新政策與國內外規範同步,希望提升服務效能,也兼顧郵差的工作品質。
淡江大學運輸管理學系副教授溫裕弘說明:「100多個國家也都是以20公斤為上限,主要考量因素應該就是他營運的貨車容量。現在宅配或是各種都業務競爭得很激烈,郵差的loading是蠻重的。我覺得,最大的原因是為了跟國際與業界一致。」
除了中華郵政,近年愈來愈多業者搶攻物流市場。郵局歷史最久,受到民眾信賴,價格也相對低廉。民間物流業者則是和超商結合,推出24小時收件的便民服務。
政治大學學生吳岱霖以自身經驗表示:「重量比較輕的東西的話,可能就會用郵局來寄送,會比較方便,然後可能價格也會比起其他家像宅急配這種便宜一點。」
包裹限重下修政策,五月正式上路。整體影響雖然還不顯著,但提醒民眾未來到郵局寄包裹時,可別忘了最新的送貨標準,免得多跑一趟!
負荷變「輕」! 郵局包裹限重下修
2016.05.27 17:35
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