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湖南柳葉湖站 常德站 張家界站

2025/10/15 07:00
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跨越省界的歸途:從常德柳葉湖到張家界的神奇之旅

【公民記者 阿Ben / 湖南採訪報導】

返鄉情深:跨越省界的轉折點

114年5月19日,陽光灑在湖南這片充滿故事的土地上。這一天,我帶著鏡頭跟隨兩位長輩的腳步,記錄下他們一段意義非凡的轉折旅程。剛結束在湖北石首那段滿溢鄉愁的返鄉探親,兩位旅人帶著親友的祝福與沉甸甸的回憶,準備跨越省界,前往大自然的奇蹟——張家界。

驚豔建築:常德火車站的宏偉轉身

我們的旅程從常德的「柳葉湖汽車站」銜接開始。搭乘計程車抵達「常德火車站」時,我不禁被眼前這座宏偉的現代化建築所震撼。這座於2023年全新改造完工的車站,主體東西長達195公尺,南北跨越289公尺,高度達28公尺。銀灰色的流線型外觀在陽光下閃耀,規模之大,讓人在踏入的那一刻,彷彿置身於國際級的航空站,深刻感受到當代交通建設的驚人實力。

人文關懷:候車廳裡的溫度

在寬敞明亮的候車大廳中,我特別注意到一處充滿人文關懷的角落——「軍人候車室」。牆上醒目的標語寫著:「讓軍人成為全社會尊崇的職業」。這份對奉獻者的尊重,在繁忙的轉運樞紐中營造出一種莊嚴且安定的氛圍,展現了城市發展中對不同職業價值的關懷。

鐵道銜接:一小時的窗外掠影

「我們從早上7點40出發,到現在快11點,四個多小時的車程,一路上跟當地的老鄉談得很愉快。」長輩臉上雖有旅途的倦意,但更多的是交流後的喜悅。在剪票口順利核對資訊後,我們步入月台,登上了開往張家界的7768次列車。

隨著車輪與鐵軌規律的撞擊聲,窗外的景色由平原漸漸轉為蔥鬱的丘陵。常德與張家界之間距離約160公里,但在高效的鐵道網串連下,僅需約1小時便能抵達。這短短的1小時窗外掠影,不僅是地理空間的移動,更是返鄉情懷與觀光期待的完美交織。當列車最終穩穩停靠在張家界車站,這段湘北的銜接之旅也畫下了圓滿的句點。


【阿Ben觀點】

這次隨行記錄,我感觸最深的不是硬體設施的壯闊,而是「連結」的力量。

身為一名長期關注公共建設與社會紀實的記者,我看到常德火車站的宏偉,這不僅是工程上的成就,更是縮短城鄉、連結人心的橋樑。從湖北石首的血脈尋根,到湖南常德的轉運奔波,現代化的交通工具縮短了旅人與故鄉的物理距離;而一路上與當地老鄉那份毫不生疏的熱絡對話,則真正消弭了心理的隔閡。

真正讓一段旅程產生溫度的,往往不是冰冷的鋼筋水泥,而是建築背後對人的尊重,以及旅途中那份對土地、對親情的深厚依戀。我希望透過鏡頭與文字,不僅記下建設的進步,更能捕捉到這些在時代洪流中,依然閃耀的人情微光。


報導時間: 114年5月19日

報導地點: 湖南省常德火車站、張家界

攝影剪輯: 公民記者 阿Ben

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緣由:報導「湖南柳葉湖站 常德站 張家界站」

時間:114年5月19日(一)

地點:湖南

 

兩外來自台灣的遊客

在結束湖北石首的 返鄉之旅後

搭乘巴士 來到湖南 柳葉湖汽車站

再搭乘計程車 來到常德火車站

轉搭高鐵到 張家界

常德站 於2023年 改造後

主體東西長195公尺 南北長289米

建築高度為28公尺

我們從早上7點40 到現在

快11點多 快4個鐘頭

一路上跟我們的老鄉 談得很愉快

現在來到常德火車站

現在要進入

像航空站一樣

這裡有軍人候車室

讓軍人成為全社會尊崇的職業

進入月台

從剪票口出來

要來搭往張家界7768班次

進入車廂

讓我們來欣賞沿途景色

進入張家界車站

從常德站到 張家界站

距離約160公里 搭乘高鐵 約1小時

本篇報導使用AI工具協助產出
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