03/20 台灣無人載具商機媒合會 邀美軍工採購團到場
圖說：彰化市長暨台灣無人載具聯盟主席林世賢（前排右三）於「2026年首屆無人載具商機媒合會」活動預告記者會上和全體與會嘉賓大合照。台灣無人載具聯盟/提供
由台灣無人載具聯盟主辦、台灣永續價值共創協會協辦、彰化市公所力挺的「2026年首屆無人載具商機媒合會」，今日（3月13日）上午10時於彰化市公所第一會議室召開聯合記者會。該記者會宣告台灣無人載具產業正以「國家隊」之姿，透過彰化深厚的工業底蘊，正式對接國際高端供應鏈。
該媒合會的一大亮點是由銘旺科技（Ming Wang）領軍，帶領台灣無人載具國家隊展現強大研發與製造能量。彰化的驕傲，指標企業怡利電子、聚隆纖維、台灣百和及皮托科技今日亦連袂出席。
為了實質帶動產值，聯盟更特別邀請美國採購團於 3 月 20 日親赴媒合會現場，針對台灣優質供應鏈進行精準採訪與採購對接，真正實現「從彰化出發，站穩台灣、放眼國際」的宏大雄心。
該活動獲得國家級研究機構的高度重視，中科院航太所不僅將於 3 月 20 日現場展示多款已公開型號之無人機，更指派多位專家同仁進駐。中科院此行核心任務在於尋找具備特定規格，且符合資安 ISO 27001 認證指標的供應鏈夥伴，這不僅拉高了媒合會的技術門檻，更顯示台灣無人載具產業已進入高品質、高資安標準的專業階段。
圖說：彰化市長暨台灣無人載具聯盟主席林世賢（中站立者）表示，將整合全國夥伴的力量，協助彰化傳統產業轉型為高附加價值的無人載具核心供應鏈。台灣無人載具聯盟/提供
彰化市長暨台灣無人載具聯盟主席林世賢於致詞時表示，彰化作為台灣精密機械重鎮，在金屬加工與纖維加工領域擁有舉足輕重的實力。林世賢強調，彰化現有的汽車及自行車零組件供應鏈，具備極高的轉型潛力，絕對能精準對接無人載具的製造需求。他指出：「我們不能只打價格戰，必須打『價值戰』。面對國際競爭，尤其在汽車零組件價格競爭激烈的當下，產業升級是唯一出路。這也是我們決定將聯盟正式更名為『台灣無人載具聯盟』的初衷，旨在整合全國夥伴的力量，協助彰化傳統產業轉型為高附加價值的無人載具核心供應鏈。」
林世賢感性地提到：「我常在想，我們能為台灣、能為彰化做什麼？這次媒合會就是為了給彰化傳統產業一個轉型升級的機會。」他認為，藉由將彰化既有的加工優勢導入航太與無人載具領域，不僅能強化台灣國防自主實力，更能協助在地企業跨越國際門檻，從零組件製造躍升至高科技供應體系。林世賢呼籲產業界 3 月 20 日齊聚建國科大，共同見證彰化如何引領台灣無人載具產業，從在地底蘊出發，放眼國際兆元商機。
圖說：台灣無人載具聯盟執行長游富洋（左）說，經過聯盟積極爭取，經濟部技術處將在 3 月 20 日當天為聯盟成員舉辦專屬「補助專案說明會」，單件最高補助金額高達一億元新台幣。台灣無人載具聯盟/提供
台灣無人載具聯盟執行長游富洋指出，3 月 20 日的媒合會不僅是產品展示，更是實質的「訂單導向」平台。他透露，銘旺科技特別邀請了美國阿肯色州政府官員及軍工業廠商組成「軍工採購團」親自到場。游富洋強調：「當天是有大商機的，美方是帶著訂單來找供應鏈合作夥伴，各廠商務必展示最優秀產品，爭取當場進入國際供應鏈。」
此外，現場亮點還包含在烏克蘭戰場表現卓越的「海威科技公司」固定翼引擎演示，該引擎支持長達 1000 公里的遠航能力。游富洋更發布一項重大政策利多：經過聯盟積極爭取，經濟部技術處將在 3 月 20 日當天為聯盟成員舉辦專屬「補助專案說明會」，單件最高補助金額高達一億元新台幣。游富洋表示，研發經費對起飛階段的無人載具產業至關重要，聯盟將持續整合資源，由銘旺扮演模組串聯核心，帶領產業邁入爆發性成長期。
圖說：銘旺科技董事長室特助蘇漢卿（右二）呼籲，產業走向「標準化與合規化」，銘旺科技全力支持聯盟推動 ISO 27001 資安認證，確保台灣供應鏈能以團體戰優勢進軍國際市場。台灣無人載具聯盟/提供
銘旺科技董事長室特助蘇漢卿於致詞時表示，台灣無人機產業正從技術研發正式邁向全球供應鏈合作。他強調：「現在全球市場看無人機，不只是看性能，更看重供應鏈的『韌性』與『合作信任度』。台灣擁有完整的電子與精密製造鏈，這是接軌國際最大的競爭優勢。」
深耕電子與顯示技術 47 年的銘旺科技，目前已在 AI 系統、無人機資安與綠能領域展開全面布局。蘇漢卿現場特別分享了近期研發成功的 COBRA-3120 攻擊型無人機，該款機型強調高機動性、模組化設計與 AI 智慧化能力，展現台灣民間企業在戰術型載具上的研發硬實力。此外，蘇漢卿更呼籲產業走向「標準化與合規化」，銘旺科技全力支持聯盟推動 ISO 27001 資安認證，確保台灣供應鏈能以團體戰優勢進軍國際市場，讓彰化成為台灣接軌全球的關鍵起點。
圖說：聚隆纖維創新研發中心主管葉哲源博士（左一）宣佈，聚隆將於 3 月 20 日展出「全戰境無人載具與軍工防護：高階機能材料整合方案」。台灣無人載具聯盟/提供
聚隆纖維創新研發中心主管葉哲源博士致詞表示，現代無人機與機器人設備在作戰與任務環境中，必須面對電池熱失控、結構強度、長時間運作穩定性等多重挑戰。因此，公司此次提出的核心材料技術，是採用 PA6玻纖阻燃複合材料 作為無人機結構核心材料。
該材料符合 UL94 V0阻燃標準，能有效防止電池或電子元件失控時引發機體燃燒，大幅提升無人載具在極端環境中的安全性。同時，此材料具備高剛性與尺寸穩定性，即使在高速運轉或長時間作業情況下，仍能維持結構穩定、不易變形，對於無人機機體骨架、機構零件與電池艙結構具有重要應用價值。
此外，該材料具備 射出成型量產優勢，可有效滿足未來無人載具產業快速成長所帶來的大規模製造需求，為台灣無人機供應鏈提供穩定且高品質的材料解決方案。
針對現代軍工設備在實戰中面臨的火災隱患、靜電干擾、雨天增重及劇烈磨損四大威脅，聚隆將於 3 月 20 日展出「全戰境無人載具與軍工防護：高階機能材料整合方案」。該方案整合了「軟性機能織物」與「硬質結構材料」的雙重優勢，提供從個人戰術裝備到無人機核心結構的全方位保護。
在硬質結構方面，聚隆推出 PA6 玻纖阻燃複合材料，具備 UL94 V-0 等級的主動防火能力，確保無人機電池熱失控時機體不崩解，且高剛性設計能維持高速運轉下的尺寸穩定；軟性材料則包含抗靜電 PET 紗線與高強力撥水尼龍，有效隔離靜電干擾並減輕雨天負擔。葉博士強調，聚隆具備「非紅供應鏈 (Non-Red Supply Chain)」優勢，百分之百在地研發生產，不僅符合國防信賴政策，更具備「阻燃+抗靜電+撥水」多效合一的開發能力。聚隆不只提供材料，更為國防產業提供「戰場生存率的保險」，誠摯邀請各界於媒合會現場洽談樣品測試與技術開發。
圖說：台灣百和公司業務部協理楊梅庭（右一）說，希望透過公司深厚的多元材料開發與複合技術，與無人載具聯盟的業界夥伴深度交流、整合資源。台灣無人載具聯盟/提供
台灣百和公司業務部協理楊梅庭表示，百和集團成立至今已近 48 年，始終秉持持續創新研發的理念，從材料創新、應用到加工組裝，與業界協同開發各類解決方案。百和的材料應用廣泛，從民生運動、3C 電子配件到汽車工業及航太軍工，幾乎無所不在，深獲市場信任。
此次參加無人載具聯盟，百和展現了強大的研發與製造深度。楊協理特別推介具備「環保、輕量化、物性佳」特點的 PP 纖維板，這款材料能提供客戶在傳統碳纖維板之外，另一種優質且具競爭力的選擇。此外，針對無人機產業的特殊需求，百和也提供偵測軟體相關之 AR 裝置設計與加工組合，以及各式特殊扣具等關鍵組件的加工合作。楊協理強調，百和積極響應政府國防產業自主化政策，希望透過公司深厚的多元材料開發與複合技術，與無人載具聯盟的業界夥伴深度交流、整合資源，在台灣國防與無人機領域上善盡企業的一份心力，攜手邁向國際市場。
主辦單位台灣無人載具聯盟強調，這不僅是傳統產業的升級，更是彰化企業在下一個兆元產業中搶佔戰略核心的關鍵，聯盟對於能與這些亮點企業並肩作戰深感與有榮焉。
即將於 3 月 20 日在建國科技大學舉辦的媒合會，共設有超過 110 個專業攤位。除了商機對接，活動更落實「綠色型錄展示區」概念，透過極簡紙本搭配官網 QR Code，不僅節省資源，更強化數位導流效益，展現企業邁向 ESG 永續經營的決心。
這場結合「國家級技術、國際級採購、在地級製造」的產業盛會，誠摯邀請媒體與各界先進共同見證，台灣無人載具國家隊如何在彰化展翼，航向全球市場。
圖說：彰化市長暨台灣無人載具聯盟主席林世賢接受媒體記者們的聯訪。台灣無人載具聯盟/提供
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