靠太陽橫越大西洋！美「光魚」無人艇刷新紀錄

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光魚（Lightfish）的太陽能自主無人艇締造太陽能船舶橫渡大西洋的最快紀錄(圖片取自DVIDS網站)

美國海軍最新測試的太陽能自主無人艇 「光魚」（Lightfish） 成功達成 自主橫渡大西洋 的壯舉，不僅完成 6400 公里超長航程，更創下 太陽能船舶跨大西洋速度最快紀錄。這項成果顯示美軍在 長航程自主無人海平台 的技術領先地位，對印太與全球海域監偵任務具有革命性影響。

The U.S. Navy’s solar-powered autonomous USV “Lightfish” crossed the Atlantic in just over two months, setting a new speed record for solar vessels.

🌊 2 個多月、6400 公里——全程自主

今年 6 月下旬，Lightfish 從 美國南卡蘿萊納州蘇利文島 出發，在第66特遣隊與美軍單位的同步監測下：

• 自主航行 超過 6400 公里

• 歷時 2 個多月

• 抵達 葡萄牙特羅亞（Troia）

• 比歷史紀錄快 12 天

The transit showcased robust autonomy, route optimization, and reliable endurance across the Atlantic.

☀️ 如何靠太陽航行？Lightfish 的能源祕密

Lightfish 由 Seasats 公司打造，採用：

• 全艇太陽能板供電

• 高容量儲能電池（可於夜間或陰天續航）

• 備用發電機（提供額外 926 公里航程）

• AI 自主導航、自動避障

• 全天候海象適應能力

其能源設計讓它能在浩瀚海域中自主航行數千公里而不需補給。

Solar arrays, batteries, and an auxiliary generator enable weeks-long missions without human intervention.

🛠️ 海試後狀態良好：僅少量藤壺與輕微擦傷

抵達葡萄牙後的檢查結果令人驚艷：

• 船體結構完好

• 僅有少量擦傷

• 少量藤壺附著

這代表 Lightfish 的設計足以承受 跨洋級海況。

補充燃料後，它立即被編入 REPMUS 25 多國無人系統演習，持續執行海上任務。

The vessel’s excellent condition post-crossing validates its durability for long-range missions.

🚢 美軍下一步：更長航程、更高自主、更強監偵

未來測試項目將包括：

• 更遠距離超長航程

• 海洋環境監測

• 情監偵（ISR）

• 水下與海面威脅感知

• 低成本分散式海上感測網絡（Distributed Maritime Operations）

重點觀察

1️⃣ Lightfish證明：無人艇的長航程已從實驗走向可作戰化。
2️⃣ 對台灣而言，若能部署類似平台於東海岸、南海方向，可：

• 自主海象監測

• 遠距海域目標偵測

• 形成「低成本海上哨網」

• 替海巡與海軍降低人力負擔
  3️⃣ 若搭配通訊中繼或反潛感測器，可成為 水面無人分散式作戰 的關鍵拼圖。

For Taiwan, such solar-powered USVs provide an attractive, low-cost option for persistent maritime ISR and gray-zone monitoring.