高鐵新制上路　聚焦乘車新制

【記者　李思齊、張政翰／綜合報導】

台灣高鐵是串聯南北的重要交通幹線，每日承載大量商務旅客與學生往返。隨著搭乘人數逐年攀升，現行乘車規範面臨新挑戰，而為了回應旅客們對於安靜乘車環境與秩序管理等的需求，高鐵公司在近期推出五大新制度，兩項已經執行，而剩餘三項也正在規劃排程中。

高鐵服務進化　新制上路立馬看懂

自2025年9月22號起，台灣高鐵陸續推出五大新制度。高鐵公司提醒各位旅客務必熟悉相關搭乘規則，以免引起衝突。長期以來車廂內的吵鬧與混亂等問題備受詬病，而此次新制度正是針對乘車行為與票務規定進行全面調整。

9月22號起，推動寧靜車廂與通道秩序管理，11月10號取消對號座彈性搭乘；自由座指定車次最快於2026年上路。另外，推行五折早鳥票期望旅客改搭離峰班次，減輕尖峰時段的旅運壓力。

民眾觀點與官方回應

民眾對高鐵新制的想法，對政策的執行都非常關鍵。高鐵能否順利落實這些新規，他們的聲音是不可或缺的。

民眾：「支持。因為，坐高鐵不要講話、不要影響到別的客人。」

民眾：「基本上我是支持的。（乘車環境的）品質是應該保持的。」

高鐵公司發言人鄒衡蕪表示，此次改制的動機是為了提升乘車品質與乘客滿意度，解決長期以來車廂內噪音干擾、秩序混亂等問題，並實施制度化管理，改善整體服務形象。且根據高鐵公司的調查，將近88%的民眾支持新政策，顯示更加寧靜、舒適的車廂已成為社會共識。

挑戰與解方　專家提供建議

高鐵新制影響廣大，改變勢必面臨阻礙，了解實施中會遇到哪些挑戰，是新制能否走下去的核心之一。

國立成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所教授　鄭永祥：「他（旅客）事實上如果都不知道（新規），包括現場的時候，他可能就會去挑戰這些第一線的這些同仁，寧靜車廂我們都知道說，現在在車廂上面大家都希望能夠多做休息，有人會看影片，他可能沒有帶耳機之類的，他（同仁）如果直接跟他反應的時候，可能有一些不愉快，就當場會吵起來，甚至有些衝突，第一線同仁就壓力就會很大，因為他同時要處理這些事情還要處理到管理位置資訊，就會很辛苦，而且要充分的讓旅客能夠理解，然後怎麼樣安撫 ，我覺得這個需要花很多的功  夫。」

對高鐵公司而言，在面對挑戰時，如何進行有效的溝通，或採取更多的措施，來協助旅客理解並適應新規定，是刻不容緩的議題。目前高鐵公司在面對紛爭時，主要採用的是柔性勸導和解除契約這兩種方式。

國立成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所教授　鄭永祥：「當然就第一線人員的訓練就很重要，怎麼樣去說服、去告訴乘客說當初在設計這樣政策的一些考量。盡量的能夠把這些可能碰到的情境，讓高鐵去做一些研擬，讓第一線的這些同仁（知道）怎麼去做回應。」

上路成效如何　靜待時間考驗

這次台灣高鐵的新規，不只是簡單的改變，而是一場目光長遠的乘車秩序改革。當然，制度上路初期難免會有爭議與磨合，究竟能否達到預期效果，還需要時間與社會共同檢驗。