具反彈道飛彈能力 日海自摩耶級摩耶艦今成軍

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日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」(まや型)首艦「摩耶」(まや,DDG-179)今交艦服役。(圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站)


日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」(まや型)首艦「摩耶」(まや,DDG-179)今交艦服役。(圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站)


日本海上自衛隊新銳神盾艦「摩耶級」(まや型)首艦「摩耶」(まや,DDG-179)今交艦服役。(圖片翻攝日本防衛省海上自衛隊網站)

日本海上自衛隊(JMSDF)摩耶級(まや型)護衛艦,首艦「摩耶」(まや,DDG-179)於今(19)日上午10時30分在神奈川縣橫濱市磯子區的日本海事聯合公司(Japan Marine United,JMU)横濱事業所磯子工場舉行交艦典禮,由日本海事聯合代表取締役社長(董事長兼執行長)千葉光太郎與橫須賀地方總監杉本孝幸海將共同主持。

主持交艦典禮的杉本孝幸海將去年12月20日接任橫須賀地方總監,為防衛大學29期,2011年8月晉升海將補(少將),2017年8月晉升海將(中將),曾擔任吳地方總監、海自航空集團司令官、橫須賀地方總監部幕僚長等軍職。據日媒報導,由於中國武漢肺炎肆虐,在日本已有907人確診,若加上先前停泊日本橫濱的鑽石公主號712人及搭乘日本政府包機返日的14人確診病例,目前總計1,633人,其中死亡案例方面,日本本土感染武漢肺炎死亡31人,鑽石公主號7人,總計38人,為預防群聚感染的可能,故原先預定的摩耶艦交艦典禮規模因而縮減,且海自官兵都配戴口罩來因應。

交艦儀式結束,該艦降下日本海事聯合的社旗,接著是自衛艦旗授予儀式,當摩耶艦官兵依序登艦,最後在日本國歌《君之代》的旋律下,摩耶號的官兵們在艦艉旗桿升起旭日旗,象徵摩耶艦正式服役。

承造摩耶級護衛艦的日本海事聯合於2013年1月1日創立,資本額250億日圓,投資股東為JFE控股公司、IHI公司(前石川島播磨重工業)、日立造船,在全日本共有2個技術研究所(津、横濱)、5個事業所(有明、吳、津、舞鶴與橫濱)及3個船廠(磯子、鶴見與因島),主要業務為建造小型船、觀光船、研究船、公務船、客輪、大型貨櫃船或超大型油輪,包括6,500~14,000噸,裝載20呎標準貨櫃(TEU)船、70,000~318,000噸超大型油輪(VLCC)、25,000~297,000噸散裝船;也負責承造目前日本海自噸位最大,基準排水量19,500噸,可搭載14架直升機的出雲級(いずも型)出雲號(いずも)直升機護衛艦(DDH-183)及加賀號(かが)直升機護衛艦(DDH-184)。

據日本防衛省提供資料得知,摩耶級護衛艦摩耶號在2017年4月17日動工,2018年7月30日下水,以兵庫縣摩耶山(標高702公尺)來命名,下水與命名典禮結束後,在交艦前的20個月內,「摩」艦陸續進行各項武器裝備的艤裝工程、海上廠試及公試,在逐項船艦性能檢查合格後,才正式交艦,未來「摩」艦隸屬於日本海自第1護衛隊群第1護衛隊(横須賀基地)。摩耶艦標準排水量約8,200噸,全長170公尺,全寬21公尺,型深12公尺,吃水6.2公尺,航速約30節,乘員300名。

據悉,日本鑒於2015年期間,因東北亞局勢不確定因素遽增,包括北韓頻射彈道飛彈、俄羅斯與中共軍機、軍艦頻繁出現日本周邊空域及海域,因此,日本防衛省在同年公開愛宕級(あたご型)基礎衍生艦型摩耶級(まや型)方案,今成軍的摩耶艦是日本海自第7艘神盾艦,建造費約1700億日圓。據綜合日媒報導,明年3月同級艦「羽黑」(はぐろ,DDG-180)成軍,屆時日本海自將有8艘新銳神盾艦,海軍實力大幅提升。

此外,摩耶級摩耶號護衛艦配置日版神盾戰鬥系統(ACS),具協同作戰能力(CEC);艦上配置Mk 41垂直發射系統(VLS),可搭載標準三型艦載反彈道飛彈(ABM),其型號為SM-3 Black IIA,彈體直徑增加到530mm,具反彈道飛彈能力,可提升日本聯合防空與反彈道飛彈能力。

該艦武裝除了反制敵彈道飛彈,置於Mk 41垂直發射系統(VLS)的標準三型艦載反彈道飛彈(ABM)外,還包括Mk 45艦砲(127mm)、方陣快砲、90式反艦飛彈及Mk 32水面船艦三聯裝魚雷管等武器。繼首艘配備神盾戰鬥系統的金剛級護衛艦(金剛、霧島、妙高與鳥海)及愛宕級護衛艦(愛宕與足柄)後,由於新型摩耶級護衛艦沿用前型愛宕級護衛艦並進行改良,咸信摩耶級摩耶艦作戰和武器系統水準,與愛宕級護衛艦及美軍Flight IIA版本的勃克級(Arleigh Burke class)驅逐艦不相上下。

CJ/李忠衛

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