國道客運調漲 回家荷包縮水

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【靜報記者 陳欣怡/台中報導】受到油價調漲的影響,國道客運近來紛紛調漲。統聯於十五日調漲票價,國光客運也將在十八日跟進調漲,票價將調漲二十元到五十元不等,漲幅約一成到兩成五。另外兩家客運業者阿囉哈及和欣都還沒有調漲的動作,目前還在觀望當中。

以統聯為例,國道主要路線包括台北─台中、台北─嘉義以及台北─高雄逾30條路線,票價全部漲20元,因此優惠時段的票價變成400元。台北─台中則是120元,漲幅高達20%。而國光客運台北─高雄、台北─屏東的「優惠票」,將從380元漲至400元;台中─高雄原本200元,將上漲至250元,漲價幅度高達50元之多。

雖然客運近來調漲動作頻頻,台北到台中優惠時段票價從先前80元漲到現在的100元,接著將調漲到120元,但都低於火車和高鐵的票價。許多搭乘長途旅客都表示會繼續搭乘國道客運,除了票價便宜其它大眾交通工具外,搭乘的便利性也很高。

台藝大學生劉清瑩表示,票價調漲後,「應該還是會繼續坐客運,客運也很方便。」上班族謝太太則表示:「最近怎麼漲都還是比火車便宜,坐一次火車從台北到台中往返,客運可搭乘兩次到三次 。」 乘客顏先生則說:「之前台中到台北的票價八十元真的是很便宜,現在調漲我覺得很合理。」

統聯中港轉運站服務員張清中表示:「這一波的漲價是因油價調漲的關係,但客人搭乘的時間固定,客運業者的服務、路程也都是固定的,(漲價) 對客運的載客量是影響不大的。」客運票價的調漲下,影響長途旅客的荷包,但似乎不會改變旅客搭乘客運的選擇。

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