上車難 新店客運缺低底盤公車

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 新店客運缺乏輔助身心障礙者搭乘的低底盤公車,造成身障者搭乘公車時的困擾,目前已有民眾向新北市議員陳儀君反映,卻仍未獲得改善。
 據新北市交通局數據資料顯示,目前行駛新店區的客運業者,新店客運有二百八十輛公車,市占率約四成。陳儀君表示,一般正常人搭公車十分輕鬆,但對身障者來說,他們只能仰賴低底盤公車方便上下。「新店卻連一輛低底盤公車都沒有,身障者該如何是好?」
 對此,新店客運副總經理許銘偲指出,目前公車車齡平均在二年左右,性能也都符合環保安全等規定,且法律上缺乏明文規定一般公車與低底盤公車的比例標準,因此暫時沒有添購考量。
 民眾黃清雄說,就讀高中的女兒是身障者,但也有和朋友出遊的需求與權利。目前專門載送身障者的復康巴士,通常以就醫、就業為主的申請民眾優先,若要臨時出門的話很難叫到車。他希望,新店客運下次換新公車時,可以採購低底盤公車為優先,造福身障者及照顧他們的家屬。
 新北市交通局運輸管理科科長陳奇正表示,目前未硬性規定每家客運的低底盤公車數量比例,而低底盤公車造價約四百五十萬元,較一般非低底盤公車的三百萬元昂貴許多。交通局為了鼓勵業者汰舊換新並設置低底盤公車,每輛都有補助一百四十五萬元。陳儀君則認為,交通局應將低底盤公車的比例,列為對客運公司的年度考核重點項目,或許能促使業者積極改善。
 許銘偲回應,由於新店區山坡路段多,地勢不平且路線彎曲,路況問題容易造成行駛安全的疑慮。現在低底盤公車的製造和設計仍不完善,且較普通公車耗油,增加公司成本,並非忽視身障者的權益,而要等發展成熟時再汰換。

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