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高鐵 最新報導

親子去哪兒?宜蘭家扶帶親子走「近」彼此心裡

宜蘭家扶中心在兒童節前夕針對中心扶助兒童及家庭進行旅遊經驗大調查,發覺兒童很少有機會與家人一起到充滿歡樂氛圍的遊樂園,生活中的重重枷鎖,似乎限制了不少親子出遊的機會。因此,宜蘭家扶於105年4月23日-24日舉辦兩天一夜「親子去哪兒」親子活動,透過扶助家庭主動報名及社工推薦,

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台鐵支援高雄烏日的乘客

作者: 素素-停權

  訪問高雄台鐵主管,他的背後時間剛好停在921希望台灣可以安全度過災難! 高鐵南部停駛,台鐵今晚6時起增加開15列次,增開台北到屏東普悠瑪號全車自由席,下午2時半台北發車,憑高鐵車票可轉乘台鐵列車及進出車站。   台鐵表示,2月7日下午6時前,各級對號列車增停台中、新烏日、彰化、田中、斗六、

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高鐵增設站 提高交通便利

作者: 世新Online

標一: 高鐵新增三站 北高站站停多18分鐘 高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站,列車班次將會有變動。十二月一號就要正式通車,三站加入後,若是站站停的班次,台北到高雄的行駛時間,將會從原本的一百二十分鐘變成一百三十八分鐘,得要多花十八分鐘的時間。 臺灣高鐵發言人 劉文亮:「

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迎接新時代的潮州小鎮

作者: 素素-停權

老潮州新時代 目前使用中的高架車站為島式月臺三座。 配合高雄潮州鐵路捷運化計畫及高雄市區鐵路地下化計畫,本站已成為臺鐵西部幹線的電氣化終點,即電力機車、電聯車可行駛至本站。另外,潮州車站南端興建的潮州車輛基地於2015年10月15日啟用,整體計劃完工後,潮州車站將取代高雄車站及屏東車站,

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一直出包、一直出包、一直出包-----

作者: 落山風

一直出包、一直出包、一直出包--- 請問: 您的神經什麼時陣者會正常??? 高鐵如果比喻為飛機,今年至今應該有十次以上的空難。 一直出包、一直出包、一直出包---,真的昨天又出包了! 2014年十月六日,台北開出的0103車次,預計早上八時12分準時到達左營站。 「本列車將到左營終點站,

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葉匡時:高鐵減資六成 特許延為70年 轉載

作者: 好奇寶寶

向來經驗就告訴我們:太好條件的交易,可要提防有詐! 國民黨李登輝任總統主政其間1997年競標高鐵BOT案,殷琪以政府零出資奪得!現在又如何?殷琪已經離開高鐵,爛攤子留下來,還是由國民黨的馬英九政府來收! 國民黨一個錯誤的決策,和民進黨執政所個人操守缺陷的損失相比,對國家財政的影響更深遠

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仿效歐洲引進漂書 改善閱讀風氣

作者: 世新Online

【記者 李浩妍 葉松僖/採訪報導】   稿頭: 新北市政府仿效歐洲設立漂書站,希望民眾除了能分享閱讀資源外,也能培養閱讀風氣。但走訪新北市數個捷運站,卻發現無書可漂。 記者:「你知道什麼是漂書嗎?」 民眾:「不知道!」 民眾:「沒有(聽過)耶。」 民眾:「漂書?」 標一:仿效歐洲引進漂書

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中台灣,聲援林義雄─立即廢核,無限期等車

立即廢核,無限期等車!4月22日,台中新烏日高鐵站聚集一群公民,以靜坐舉牌的方式,表達自己的訴求:廢核四! 小台江公民記者吳秉謙報導

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高鐵閃光嚴重恐影響乘客休息及視力2013.12.01

作者: sadapeopo

高鐵高速行駛時約290公里 兩旁白色鐵柱在陽光照射下有如快速閃光 就算你閉起眼睛想休息 閃光也會進入閉起的雙眼內影響休息 長期以高鐵為交通工具乘客 恐有影響視力之虞 建議高鐵進行評估 考慮將白色柱子七成較不會反光的其他顏色

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走吧!板橋低碳智慧型圖書館

作者: 陳怡文

新北市第一座低碳智慧型圖書館坐落在高鐵、台鐵、捷運三鐵共構的板橋車站,在民國99年4月22日啟用,至今已經三年,由台鐵無償提供板橋車站第一樓空間,使用悠遊卡借閱證,就可自行刷卡進入館內,並利用自動借還書機器辦理借還書手續,而且配合通勤族上下班時間,從早上七點開放到晚上十點。

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祭祖返鄉人多2013.03.31

作者: 村夫

祭祖返鄉人多2013.03.31

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強壯的中國實力

作者: 素素-停權

最近中國不斷的發出中國越來越強大 但回顧一下曾經發生的新聞 中國「全球最快」高鐵投入運營http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/china/2009/12/091226_china_high_speed_rail.shtml 中國當局強調武廣高鐵將帶來的經濟效益

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台鐵小改進

作者: 獨立特派員

在台灣大多火車站都歷史久遠  興建時根本沒有無障礙觀念 但台鐵逐漸的意識到 開始逐漸改進 《大眾行有礙》是獨立特派員在兩年前所做的專題報導,在還沒有高鐵之前,台鐵是國內長途旅行的主要大眾運輸工具,各車站的月台大小與高度都不相同,用人工的方式把輪椅抬上抬下,曾經是在火車站月台常看到的窘態,

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大眾行有礙 (鐵路篇)

作者: 獨立特派員

在台灣大多火車站都歷史久遠  興建時根本沒有無障礙觀念 但台鐵逐漸的意識到 開始逐漸改進 《大眾行有礙》是獨立特派員在兩年前所做的專題報導,在還沒有高鐵之前,台鐵是國內長途旅行的主要大眾運輸工具,各車站的月台大小與高度都不相同,用人工的方式把輪椅抬上抬下,曾經是在火車站月台常看到的窘態,

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老鄰居變成新鄰居

作者: 連結

為什麼老鄰居會變成新鄰居?     新竹縣的竹北高鐵特區,在過去是傳統的六家庄農村聚落,也是新竹地區的穀倉。在六家高鐵站進駐後,原有的地貌完全改變,農田變成一塊一塊的建地,而紅磚屋與低層樓房則被高樓大廈所取代。於是大遷徙出現,來自各方的新移民大量湧入,形成以社區大樓為主的居住型態。    

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物換星移,歷史再現的水圳再造活動

作者: 連結

下面的兩張照片相隔半個世紀,同樣的位置、不同的時空背景。在物換星移下,參與水圳修復的主角一代接著一代,大家很有緣分地在同一條水圳上同心協力改善環境,這種感覺真好。       新竹縣竹北高鐵特區,近年來新大樓四處竄起,新移民大量湧入,取代了原有六家庄的米莊風貌。

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搶救公園大作戰

作者: 連結

新竹高鐵特區的公三公園是一個新的公園,但已經發生了很多的故事,公園裡的草皮並不起眼,但是為了保護它,很多人挺身而出,20 個新的社區雖然彼此不認識,卻也因此連結在一起。現在綠地被保存了,接下來又有新的發展...... 打造高鐵特區公三公園最具特色的水圳工程要開跑了。如果您願意,有空,

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禁菸倡導不周? 高鐵車站煙霧迷漫

作者: miney

每每搭乘台灣高鐵回家,到達高鐵台中站大廳一出來的走道,總是可以看到一堆民眾大膽的抽菸,往走道上丟菸蒂的情形,但往柱子上、牆上各個地方看去,布滿了斗大的禁菸­標誌,地上也有紅線指出此為禁菸區,但民眾當作沒看到,或是根本不在乎標語。這種情況每次都讓等車的我十分困擾,也沒看過高鐵服務人員出來制止。

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封井VS生存 保護高鐵安全對農民灌溉的衝擊

作者: 南華傳播系

台灣西部沿海地區長期以來因為超抽地下水導致地層下陷,因地層下陷危及高鐵橋墩安全而引起政府權責單位重視,但所提出的對策「封井」,卻強烈衝擊農民用水,在無替代水源之前,封井猶如扼殺農民生計,讓農民苦不勘言。   透過長期採訪過程,訪談高鐵沿線耕種農民,讓他們說出對封井政策的心聲。

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返鄉優惠 聰明學生省荷包

作者: 中正E報

【記者林昭宏/嘉義報導】   日前,台灣高鐵公司推出了大專院校學生專案,優惠期間搭乘高鐵指定離峰車次,即可享有最低5折的優惠,希望藉此吸引更多學生,而最近台灣鐵路也開放了網路分段購買去回票<註一>可享有9折優惠。學生若能好好地利用這些折扣,不論是返鄉或是出遊,都能為自己荷包省下一筆。   

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Hold住高鐵

作者: 我們的島

【Hold住高鐵】 當我們習慣了高鐵的便利與快速,如果有一天高鐵停擺,將會是怎樣的情景?面對高鐵可能只剩下十年的壽命,全面封井策略已經啟動,但能否擋住高鐵,免於沉陷的危機… 我們的島節目首播:2011-10-17(一) 22:00重播:2011-10-22(六) 11:00 高鐵,

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BJ風情6 竹北淡水 單車捷運高鐵

作者: 阿Ben

拍攝緣由:記錄「竹北 淡水 單車 捷運 高鐵」風土人情 時間:100年9月10日 地點:竹北 淡水 口白: 為了參加朋友婚禮 表達誠摯的祝福 並為明年單車環島 預作練習阿Ben規劃了一條由竹北到淡水利用 單車、捷運及高鐵的一日路線 報導供大家參考 早上5點由竹北高鐵出發  經鳳鼻隧道

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縣府交大聯手炒地造鎮?農民拒「璞玉」毀300頃良田

6/29日竹北近百名農民北上總統府陳情,抗議縣府擬訂、委任國立交通大學規劃的「璞玉計畫」。台灣農村陣線指出,竹北高鐵路段經過的兩側,以及芎林下山村共447公頃土地,多數為優質農地,今年四月,更名為「台灣知識經濟旗艦園區」的璞玉計畫,新竹縣政府都委會已審議通過,良田遭區段徵收的危機,迫在眉睫。

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高鐵私人計程車 打擊特約車隊

作者: 南華傳播系

位在嘉義高鐵站的特約計程車,長期因受私人計程車影響,生意大幅下降,我們前往了解,私人計程車不僅亂哄抬價格,甚至車齡都高達10幾年,乘客失物也無法領回,但許多下高鐵的乘客並不知情,誤上賊車,乘客安危令人省思。 陳靜儀  蔡昌興

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高鐵沉陷擴大 雲林聯外道喊停 2011-03-06 新聞速報 中央社

作者: 好奇寶寶

好奇寶寶發現這一條新聞,很想告訴環保署署長,這就是環保署聘請專家學者所評估出來動工的工程,其實都是作橡皮圖章,等到事情出來後,再想辦法解決,寶寶好像記得當初高鐵原投資股東,不願再出資。。。轉貼出來,讓有能力的人注意此消息,也凸顯政府聘請的專家學者,在沒有環保團體監督下,似乎不能以嚴格的規範,

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高鐵技術輸出 中國能 凡事BOT的臺灣 不能

作者: 好奇寶寶

中國高鐵,正以一種前所未有的速度往前衝。 一個2004年還曾出巨資向國外購買高速列車的技術引進國,正在轉身成為高鐵技術輸出國。 短短幾年的時間,「大國技術」在中國落地生根,開花結果。國門內外,無數人在驚嘆之後心生疑竇:中國,何以用5年的時間走完了國際上40年的發展歷程? 「快」速進步---

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高鐵寒假返鄉優惠

作者: 文化新聞台

離家到台北念書的同學明年寒假可以替父母省錢了,台灣高鐵公司推出大專院校學生寒假返鄉優惠方案,讓大學生們以更便宜的價格購買車票。即日起同學只要帶著有效學生證到高鐵售票窗口購買指定車次的車票,立即享有最高5折的優惠價,減輕大學生的經濟負擔,讓大家開心回鄉過年。   優惠分為個人票與團體票兩種,

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馬路如虎口 行車安全亮紅燈

作者: 長榮大傳系

【長榮大傳系/鄭雅珊 林孟穎/台南採訪報導】台南高鐵橋下便道筆直、叉路多且複雜,許多用路人貪圖一時方便,亂闖紅燈、違規右轉,加上又不遵守基本的交通規則,不但沒戴安全帽,又騎車講手機,導致車禍時常發生。

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來去阿里山(下)

作者: 獨立特派員

八八風災重創阿里山,當地觀光大受影響 但難道只有蓋大飯店、蓋纜車,才是拯救觀光的唯一救星? 原本一到假日,奮起湖商店街就擠滿觀光人潮,但去年八八風災後,人潮就一去不回。嘉義縣長張花冠提議比照日月潭,興建纜車配合森林鐵路,控制遊客總量,同時提供另一項遊樂交通系統的選擇,

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來去阿里山(上)

作者: 獨立特派員

從高鐵到高捷,台灣的BOT建設大案頻頻出包 而阿里山鐵路的BOT案,又是如何走到破局的場面? 兩年前,在反對聲浪中,官方與民間各自懷抱期望、熱烈展開合作情誼,最後為何卻發展成不但破局,甚至還可能對簿公堂?三合一方式的BOT案,命運乖舛,前後碰到多次天災,不但修復責任和費用談不攏,

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