《F1》電影熱潮延燒 台灣賽車風氣能否跟上？
【記者 嚴立恩／屏東縣報導】
隨著電影《F1》熱映，台灣賽車運動也受到關注。屏東大鵬灣國際賽車場為國內少數具規模的賽道，再度成為話題焦點。儘管場地曾擁有國際認證，如今轉為包場制營運，民眾參與機會有限。電影熱潮是否能進一步帶動賽車文化，成為值得觀察的議題。
熱映電影掀話題 大鵬灣再受矚目
電影《F1》片中高速奔馳的賽車場面與競技張力，吸引不少民眾關注賽車文化，也讓國內規模最大的賽道——屏東大鵬灣國際賽車場，再次受到矚目。然而，現場狀況與觀眾的期待之間，存在不小落差，也讓人好奇這股熱潮是否能轉化為實際參與，並進一步影響文化風氣？
布萊德彼特主演電影《F1》以真實賽車場景與競速美學為亮點，掀起全球話題，也讓賽車文化再度受到關注。【圖片來源／《F1》電影官方劇照】
場地重啟轉型包場經營 民眾參與機會有限
大鵬灣國際賽車場位於屏東，是目前台灣設備最完整的專業賽道，過去曾取得國際FIA Grade 2認證。然而場地於2019年因經營虧損、與政府 BOT 契約終止而歇業，至2023年由尚騰汽車接手經營，斥資兩千萬元整建賽道路面與基礎設施，並以嶄新面貌重新啟用。場館目前多以「短租包場」為主，提供車手練習、車廠新車發表與車友俱樂部活動等用途，對一般民眾開放的活動則相對稀少。大鵬灣賽道場館管理主任鄭先生指出：「以前因為有FIA認證，可以辦正式比賽，自然吸引較多民眾參與，台灣若要申請 FIA 認證，須透過中華賽車會（CTMSA）協助送審，相關程序包含設計圖送審、場地施作及現場查驗，費用與顧問成本亦相當可觀，目前廠商還在評估階段。」 雖然電影《F1》在台灣也掀起熱潮，但鄭先生坦言，目前尚未遇到特別因為電影而主動前來詢問或參觀的遊客。他表示：「我們當然希望未來能辦更多開放式活動，帶動觀光與金流，但現階段開放仍有限。」 目前場地僅開放給車手進行自由練習，無法對外參觀。一位場外等待的民眾王先生表示，他本身是賽車迷，這次是特地來拍照打卡，「知道台灣有這樣的賽道很開心，但現場不能進去還是有點可惜。」
大鵬灣國際賽車場位於屏東，是目前台灣設備最完整的專業賽道。圖為場地開放供車手進行自由練習。【記者 嚴立恩 ／擷取自尚騰汽車官網 】
大鵬灣國際賽車場外觀，現階段多以包場形式營運，民眾進入體驗仍有限。【記者 嚴立恩／攝影】
從影像熱潮到文化落地 風氣仍待孕育
電影燃起熱情，卻難以轉化為實體參與，反映出台灣在制度、資源與民眾接觸層面對賽車文化的結構性落差。相較於歐美國家將賽道作為休閒與文化的一部分，台灣的賽車運動仍顯得封閉且遙遠。
儘管如此，經營者仍對未來發展抱持信心。尚騰汽車董事長高易誼曾在接受媒體訪問時表示，期望將大鵬灣打造成「全民的賽車場」，並規劃設立駕訓中心與模擬器體驗區，推廣賽車文化、降低參與門檻。
隨著電影熱度延燒，如何讓更多人從觀影走入現場、從興趣轉為實際參與，或許才是台灣賽車風氣能否真正跟上的關鍵，大鵬灣是否能從話題中找到下一步的動能，仍有待各方持續關注與投入。
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