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當「好走」只是多數人的特權

2026/10/22 20:51
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【公民記者/杜冠樺高雄報導】

當「好走」只是多數人的特權:一場輪椅上的選戰實測,戳破行人平權的盲區

在台灣,社會大眾近年對「行人地獄」的討論沸沸揚揚,斑馬線退縮、取締不禮讓行人、改善人行步道等改革聲浪不斷。然而,當主流社會都在為「一般直立人」爭取一條安全散步回家的路時,另一群人的呼救卻始終被隔絕在輪椅的輪軸之下。知名身障YouTuber「Chairman椅人」在10月中旬發起了一項名為「想選市議員先給我來坐輪椅」的街頭挑戰,直接向各地政界與參選人下戰帖,要求他們在爭取選票前,先坐上輪椅親自走一段日常的路。

這場活動迅速在社群與政界發酵。台北市議員苗博雅率先響應,親自坐上輪椅於大安文山區(如萬芳醫院、興隆路一帶)街頭實測,逐一檢驗人行道的高低差與容易卡住輪椅細輪的格柵水溝蓋;政治大學學生議會副議長簡研弘、陳聖文,以及台灣基進台南市議員參選人吳依潔等人也陸續接棒。

但這項挑戰的初衷,絕非一場政治人物的同理心實境秀,而是一面映照出城市公共空間失衡的鏡子。

視線降到90公分後,城市成了極限生存遊戲

當身體坐進輪椅,視線從170公分降到90公分,原本對一般直立人而言「只是稍微抬腳」的人行道落差、斜坡道上的機車違停、破損龜裂的路面,以及騎樓間的高低階梯,瞬間化為無法逾越的天塹。為了前進,輪椅族不得不冒著生命危險滑入車水馬龍的慢車道,與汽機車爭道。

直立人眼中的「小瑕疵」,是障礙者日常出門的「生存危機」。推著嬰兒車的父母、拄著拐杖的高齡長輩,以及全台數十萬的輪椅族,每天都必須在這樣支離破碎的環境中闖關。

別讓「人行道」只保障健全的雙腳

每逢選舉,候選人總習慣將弱勢權益列入文宣角落,作為一種溫情點綴;而社會在檢討行人路權時,往往也下意識地以「能跑能跳的健康身體」作為預設規格。然而,一個城市的文明程度,從來不是看健康的成年人走得有多順暢,而是看最脆弱的身影是否能保有尊嚴地自由移動。

椅人的挑戰點出了一個殘酷的現實:如果我們所追求的「友善行人」,僅僅滿足了健康直立人的便利,而忽視了無障礙通行的底線,那麼所謂的行人平權,本質上依舊是一場健全主義主導的排他遊戲。

選票會隨著任期更迭,但輪椅族每天面對的障礙不會憑空消失。這場挑戰留下的不該只是社群上的熱度或政治人物的體驗直播,而是一個亟需全社會深思的課題——當我們高喊還路於民時,是否有把那群坐著輪椅、無法跨過任何一階門檻的人,真正放進「人」的定義之中?

本篇報導使用AI工具協助產出
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