高雄一日遊這樣玩！搭渡輪玩旗津｜天后宮・炮台・燈塔・星空隧道，再走駁二大港橋

今天要帶大家來一趟很有高雄味的一日旅行。

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這次我們不走百貨公司，也不特別安排太多室內景點，而是從高雄港邊出發，搭上鼓山渡輪前往旗津，沿著旗津一路走訪天后宮、旗津炮台、高雄燈塔，再到星空隧道和旗津海岸。

接著往貝殼館方向走，最後再回到高雄市區，走訪駁二藝術特區、大港橋以及哈瑪星一帶。

如果你第一次來高雄，又想在一天之內同時看到港口、老街、古蹟、海景和文創景點，那今天這條路線，就很適合拿來參考。

【第一站｜鼓山輪渡站】

今天的旅程，就從鼓山輪渡站開始。

來到高雄，我一直覺得搭渡輪去旗津，是一件很有儀式感的事情。

雖然現在前往旗津的交通方式不少，但是從鼓山搭著渡輪慢慢過港，還是最有高雄港都的感覺。

渡輪離開碼頭之後，可以看到港邊的船隻、高雄港的景色，天氣好的時候，整個港區視野非常漂亮。

而且這一段航程其實不長，幾分鐘之後，就會抵達旗津。

所以如果是第一次來高雄，我還是很推薦把「搭渡輪」排進行程裡。

因為從這一刻開始，旅行的感覺就真的出來了。

【第二站｜旗津碼頭、旗津老街】

抵達旗津碼頭之後，走出來很快就可以進入旗津最熱鬧的區域。

這附近有很多海產店、小吃店，也有不少遊客會租自行車或電動車遊旗津。

不過今天我想用比較慢的方式來走。

從碼頭一路往旗津天后宮前進，也可以順便感受一下旗津老街的氣氛。

其實旗津是高雄很早開發的地方之一。

在高雄港還沒有今天這麼現代化以前，這裡就已經有聚落、漁業和港口活動。

所以你在旗津看到的，不只是觀光景點，很多地方其實都還保留著早期高雄港邊生活的痕跡。

【第三站｜旗津天后宮】

接下來來到旗津天后宮。

旗津天后宮可以說是旗津非常重要的信仰中心。

對早期靠海生活的居民來說，媽祖信仰和漁民的生活有非常深的關係。

以前的人出海捕魚，面對的是完全無法預測的大海，所以媽祖除了是信仰，也代表一種平安的寄託。

現在走進天后宮，除了可以參拜之外，也可以稍微停下來看看廟宇本身的建築、雕刻和香火。

而且從旗津老街的熱鬧氣氛，走進廟裡之後，會突然有一種安靜下來的感覺。

這也是我旅行時很喜歡拍攝老廟的原因。

因為一間廟，常常就是認識一個地方歷史最快的入口。

【第四站｜旗津炮台】

離開天后宮之後，我們接著往旗津炮台方向走。

這一段開始會稍微需要爬坡。

不過走上來之後，視野會慢慢打開。

旗津炮台過去是高雄港非常重要的海防設施。

來到這裡，除了看古蹟之外，我覺得最大的亮點，其實是它的位置。

站在比較高的地方，可以直接看到高雄港入口、旗津海岸，另一個方向也可以看到高雄市區。

所以來到旗津炮台，不要只是匆匆拍一張照片就離開。

可以稍微走一圈。

看看紅磚牆、砲台遺跡，再看看港口。

當你站在這裡往外看的時候，就比較容易理解，為什麼過去這個位置會這麼重要。

因為高雄港進出的船隻，幾乎都會經過這一帶。

【第五站｜高雄燈塔】

從旗津炮台再往上走，就是今天另外一個我很期待的地方——高雄燈塔。

很多人也會叫它旗后燈塔。

白色的燈塔配上海景，是這裡最經典的畫面。

尤其天氣好的時候，藍天、白色燈塔，再加上高雄港，非常適合拍照。

站在這裡，可以從比較高的角度看整個港口。

一邊是高雄港，一邊是台灣海峽。

如果剛好看到大型貨輪進港或離港，畫面真的非常有港都特色。

我覺得這裡也是今天整趟旗津行程裡，最適合停久一點的地方。

不用趕著離開。

找一個位置吹吹風，看看海，這才是來旗津最舒服的方式。

【第六站｜星空隧道】

接下來我們下山，準備前往旗津星空隧道。

這裡以前是軍事隧道，後來重新整理開放，成為旗津很有特色的一個景點。

進入隧道之後，和外面的陽光、海景完全是不同的感覺。

隧道裡比較涼，也有一些燈光設計。

穿過隧道之後，會直接來到靠海的一側。

我自己很喜歡這種景點。

因為它不是單純只有「一個景」。

而是從黑暗的隧道慢慢往前走，最後突然看到海。

那種空間變化，在影片裡面其實非常好看。

所以如果你也有來這裡拍 Vlog，很推薦從進隧道開始一路拍到出口。

這段畫面很適合直接當作旅程的自然轉場。

【第七站｜旗津海岸、貝殼館】

離開星空隧道之後，今天的行程也開始從歷史古蹟，慢慢轉成比較輕鬆的海岸旅行。

接著沿著旗津海邊一路走，可以感受到跟剛才港口完全不同的風景。

這一側面向的是台灣海峽。

風通常比較大，海浪也更加明顯。

接著來到旗津貝殼館附近。

這一帶空間比較開闊，也很適合停下來休息。

如果時間充裕，可以在海岸公園周邊慢慢走。

不一定要一直趕景點。

因為旗津真正舒服的地方，其實就是海邊。

坐一下、吹吹風、看看海，反而會比一直拍照更有旅行的感覺。

如果接近傍晚，這附近也是看夕陽很不錯的地方。

【轉場｜回到高雄市區】

逛完旗津之後，我們再搭渡輪回到鼓山。

不過今天的旅行還沒有結束。

接下來準備從港邊繼續往駁二方向前進。

這也是我覺得高雄很有趣的地方。

剛剛在旗津看到的是老聚落、砲台、燈塔和海岸。

回到高雄市區之後，馬上又可以看到另外一種港都風景。

【第八站｜駁二藝術特區】

接著來到駁二藝術特區。

這裡過去是港口的倉庫群，後來轉型成為藝術和文創空間。

現在可以看到很多展覽、裝置藝術、商店以及保留下來的舊倉庫。

如果第一次來，我很推薦不要只是沿著主道路走。

可以稍微繞進不同的倉庫區。

因為駁二最有味道的，其實就是這些老倉庫和港口空間重新被利用之後，形成的新舊對比。

旁邊還有輕軌經過。

有時候畫面裡同時出現老倉庫、輕軌、港口和現代建築，真的會讓人覺得，高雄這幾年的港區變化非常大。

【第九站｜大港橋】

接著走到大港橋。

這座橋現在也算是高雄港區很具代表性的地標之一。

如果時間剛好，還有機會看到橋體旋轉。

站在橋上，可以從不同角度看駁二和高雄港。

尤其傍晚到晚上，整個港區亮燈之後，氣氛跟白天完全不一樣。

如果今天的行程是從早上開始，我覺得把大港橋排在接近傍晚，其實非常剛好。

白天看旗津的海，傍晚看高雄港。

等於同一天，看見高雄兩種完全不同的樣子。

【最後一站｜哈瑪星】

最後我們來到哈瑪星一帶。

哈瑪星這個名字，本身就和高雄港以及鐵路發展有很深的關係。

過去這裡曾經是非常重要的交通與港口區域。

現在來到這裡，還是可以找到很多舊高雄留下來的痕跡。

從駁二一路走到哈瑪星，其實也很像是把今天整趟旅行重新串起來。

從旗津看高雄港，再回到港邊看高雄城市的發展。

從廟宇、砲台、燈塔，到舊倉庫、鐵道和現代港區。

短短一天，其實就可以看到很多不同時代的高雄。

【結尾】

今天這趟高雄一日遊，就從鼓山渡輪開始。

搭船來到旗津，走訪旗津天后宮、旗津炮台、高雄燈塔、星空隧道以及旗津海岸。

最後再回到市區，走進駁二、大港橋和哈瑪星。

如果你喜歡歷史、人文，也喜歡海景，我覺得這是一條非常值得走的路線。

而且整趟旅行最大的特色，就是不用一直搭車移動。

很多景點都可以用步行、渡輪，再搭配自行車或輕軌完成。

旅行有時候不一定要跑很遠。

像高雄港這一帶，只要放慢速度去走，其實就有很多故事。

我是小吳。

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我們下一趟旅行，再一起出發。