撞上追車犬卻求償無門？屏東學生的痛

撞上追車犬卻求償無門？屏東學生的痛，揭開「放養」與「半套愛心」的殘酷真相

在屏東，尤其是腹地廣大、周遭多農地與工廠的大學校園周邊，學生騎機車通勤是最日常的風景，卻也暗藏危機。晚間行駛在視線不佳的路段，常常因為草叢突然竄出的黑狗而緊急煞車，甚至連人帶車摔飛。更無奈的是，當學生忍著皮肉痛、看著嚴重受損的愛車時，往往面臨一個殘酷的現實：這場車禍根本「求償無門」。

這不禁讓人想問：這些帶來致命危險的狗，到底是無家可歸的「浪浪」，還是有人飼養的「家犬」？

出事就變流浪狗？逃避責任的「假放養」

撞到狗之所以無法理賠，往往是因為「找不到肇事責任人」。許多追車的元凶其實是工廠旁或民宅外的「放養犬」。平時，這些狗在門前幫忙看家，主人也定時餵食；但一旦狗狗闖禍、釀成車禍，有些飼主為了逃避醫藥費與修車費的賠償責任，便會雙手一攤表示：「那不是我的狗，我只是偶爾餵牠。」

因為沒有植入晶片，受傷的機車騎士只能自認倒霉，獨自吞下高昂的代價。放任家犬在馬路上遊蕩不繫牽繩，不僅是推卸飼主責任，更是將用路人的生命安全視為兒戲。愛牠就該繫上牽繩，放養絕對不是給予自由，而是放任危機發生。

半套的愛心，製造更多地方未爆彈

另一方面，真正的流浪犬問題，也常被「半套的愛心」不斷放大。許多民眾看到路邊的浪浪心生憐憫，習慣定點倒放飼料，餵完就走。然而，充足的食物來源反而會促使流浪動物大量繁殖，原本溫和的兩三隻狗，短短半年內就可能變成具有強烈地盤意識的大群體。

牠們開始追車、攻擊路人，卻沒有任何人能為這些行為負責。真正的動保觀念應該是：「餵養必須伴隨結紮（TNR，誘捕、絕育、放回）」，否則這種未經深思的愛心，只是在地方上製造更多無辜受苦的生命與未爆彈。

落實源頭管理，別讓用路人成為犧牲品

一場又一場求償無門的車禍，不該只被當作學生「騎車不小心」的倒霉事。追根究底，問題的源頭依然在於「人」。

社會必須建立更成熟的公民責任：飼養寵物就該植入晶片並落實「外出繫牽繩」；若要餵養流浪動物，就必須承擔結紮的責任。別讓通勤的學生與機車族成為飼主僥倖心態與半套愛心下的犧牲品，唯有改變人類的飼養與餵食習慣，落實源頭管理，才能真正創造人狗共存的安全環境。