雪山三六九山莊改建工程GG了嗎？
雪山三六九山莊改建工程GG了嗎？
※ 未完成的詩，是胎死腹中的孩子，每一個未能成句的字，都是淌著血的靈魂，已經取好的名字，卻沒了可以依附的軀體，如同已經溢出的感情，卻找不到可以寄生的文字，還沒感受過生存，就註定走向死。 ※ 冷雨.《未完成的詩》
可嘆深山裡，五星旅館難建成。自昔懷住三六九，神遊雪山諸山頭。如今已是夢，真箇舊莊拆、新莊胎死？古來安步當車走雪山，現時一條送貨單軌破了青山色。預算追加知多少、工程延宕又幾年，難怪山神不忍見惡風？橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同，難識雪山真面目，只緣新屋蓋不成！
舊的不去，新的不來？老去難逢新歲月，春來不見好花枝？原本還頭好壯壯的三六九山莊，因為公部門弄到一些經費，就毅然決然地將舊山莊給拆了，期望在原址重蓋一棟五星級現代化山莊。只可惜，事與願違，在漫漫行山歲月中，行山者對山中的一切總會去呵護，對能長長久久的山行卻是抱著美好的憧憬和期待。只是，在現實操作下，往往有著諸多不可預測的變數與困難，當事件發展到與行山者的主觀期待有著巨大落差時，那種無奈與遺憾的情緒始終縈繞心頭揮之不去！想當初公部門及一些當事單位或個人，對新建三六九山莊那種自信、那種畫大餅的場景，又是何其諷刺？情勢發展至今，「無以為繼」似乎有其必然性或者是可預測性？也許在連影子都看不到的深盼落空時，多少會有所不滿與怨懟，改建工程這一延再延，有可能「胎死腹中」？嗚呼，「官無常貴而民無終賤。有能則舉之，無能則下之。」
雪管處於今（2026）年4月7日在台北舉辦一場「三六九山莊興建工程說明會」，希望能跟社會大眾做溝通說明，現場大約來了60人，包括山友、登山網紅、媒體、森林生態家、建築師等，會中雪管處針對各界對改建工程的質疑，提出說明。百岳老查略整如後：
1. 107年在山莊規劃設計時，不管民間還是軍方均無法支援直升機作業。且運送建材因諸多天候等因素而展延了近2年時間（691天），加之目前因履約爭議尚在公共工程委員會調解中，重新復工尚在未定之天？
2.將改建後的三六九山莊定位為「避難兼服務型山屋」，因非屬營業性質的「旅館」，當然是「非屬應實施環境影響評估之開發行為」，無須辦理環評。
3.因運建材之軌道屬臨時性設施（非實際開發面積），工程完工後即予拆除，實際擾動面積有限，而山莊本體開挖面積約0.3公頃，雪管處認定「未屬應實施環評項目」，此又與監察院的看法不同。
4.目前工程停擺中，其進度約落後21％且廠商已提出終止契約，但雪管處認定尚未符合契約終止要件，並未同意其終止契約，刻由工程會進行調解程序辦理爭議處理中。雪管處也在研擬：A.包含持續履約、B.終止契約或重新發包等應變措施。
5.運建材軌道係臨時性工程，依規定工程完工後需拆除，惟雪管處之態度「曖昧」，說屆時再依實際需求研議辦理，似乎也可以不拆（那要拆的規定是坨屎嗎）？
6.目前三六九山莊改建期間，僅提供24個臨時營地床位，與實際需求數差距甚大。雪管處也「將」著手辦理七卡山莊相關改善作業，以提升住宿及服務品質。不懂的是，為何不是山莊拆除前先改善七卡而是現在改建遇「雷」時，才「將」著手辦理？且這些臨時營位的配置調整和廁所設施的整修事宜，雪管處後續「將」邀集相關單位辦理現地會勘，並研議具體改善方案，以因應實際登山需求。凡此「拆除前之準備工程」闕如，引發大大民怨只是剛好而已！
7.刻正積極復育因建軌道而砍除之林木，並同步進行植群組成及微環境監測調查，復育成果尚言之過早！
「事前定則不困，行前定則不疚」，用功不深、準備不足的改建計畫只不過是耗財耗時在繞圈子，談不上什麼績效或實質進展？此改建案，雪管處未能掌握「為之於未有，治之於未亂」之先機先著，以致後續狀況連連，一路補漏，既辛苦又無事功，控制不住改建的主動權，契機盡失，這破網還有得補。此案會不會成為監察院認為的「台灣海拔最高爛尾樓」，天曉得？哀哉！
附 記：
「三六九山莊」改建案，標案金額由原本的7000多萬提高至1.08億（還有一說是1億2000萬元），工作天也一再展延，歷經10次流標後才標出。於2019年10月開工，總床位數規劃為120床，原預定2026年10月完工，如今恐遙遙無期？得標廠商主張：A.高山工地施工環境嚴峻導致無法施工；B.認為建材量體大，運輸困難；C.建築結構設計過度，要求降低標準變更設計；D.最終提出解除工程合約。按理說，這改建案是公開招標，各項設計圖說及施工環境均已透明公開，得標後本該依合約及投標企劃書之內容施作，如今卻提出解約要求。雪管處你說該怎麼辦呢？本照片引自2023.05.04.自由時報（雪管處提供），是三六九山莊拆除後所開設的臨時營地。
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