無障礙環境不足 視障者出行風險多

標一：走路如闖關 視障者每日挑戰

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走在路口的阿慶是一位全盲視障者，中興路是他每天上下班會行經的道路，而人行道雜亂停放的汽機車，店家擺放設施，都讓阿慶舉步維艱。

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視障人士 林宇慶

自己開始就沿著斑馬線過馬路，走一走，走到一半的時候呢，就突然在左側就突然有一台車子就是撞到我

標二：不是個案是日常 當走在風險邊緣

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阿慶在這個每天必經的路口遭車輛擦撞，而他並非個案，全台灣有近六萬名視障者，這樣的不便是他們的日常。

標三：聆聽視障者 重構友善交通的未來

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而在城市規劃中，政府是已何種形式，協助視障者，是否有看見他們真正的需求？

BITE

新北市交通局專委 林昭賢

那第一個就是視障者的一個引導標線，（在）行穿線上面，我們會再加三條垂直的一個線，引導視障者。所謂的智慧有聲號誌，那它可以透過你手機的APP，它可以直接用語音播報的方式，來告知視障者他到了這個路口之後，哪一個方向是行人綠燈還剩幾秒

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打造友善市政環境，除了政府積極協助，用路人的關心，也能讓每個轉角多一份溫柔。

記者羅儀庭 羅嵐 採訪報導。