行動菜車　穿梭小巷傳遞滿車人情

【記者　王艾珍、廖欐人／台南市報導】

行動菜車昔日在台灣村落中扮演要角，不僅使村居民在自家門口即可買到生鮮，也成為居民交流情感的橋梁。然而，隨著時代變遷，高齡人口凋零與社會結構改變，行動菜車數量銳減，但台南後壁長短樹里的林品成夫婦依舊堅持開著行動菜車，每日奔走，為村民傳遞溫暖。

村內的行動菜車　承載生鮮與溫暖

一大清早，一台行動菜車隨著主題曲的播放，駛進了台南後壁的長短樹里。車上載滿了當日批發的蔬果、肉品及日常雜貨，不僅在小巷穿梭，販售著每日所需，更默默承載了村落間的溫暖與日復一日的守候。

而他，是行動菜車的老闆——林品成。四十多年來，林老闆與太太除了周一公休之外，幾乎每日都駕駛著這輛載滿新鮮蔬果的行動菜車，奔走在蜿蜒的鄉間小路，使在地的年長者，亦或是天未亮就得下田勞動的農人們，無需再舟車勞頓地跑上十幾公里外的市場及超市，在家門口便能買到最新鮮的食材。

在地居民　張大姊：「第一，就是方便；第二，就是大家也會在這裡聯絡感情。我們這邊買菜就是不方便，年輕人都是（去）像新營、鹽水、白河（買菜），（長短樹里）這邊的老人家很多，因為現在的社會是高齡社會，老人家這裡很多，子女，有的都外出了 。」

在地居民　大姊：「（林品成夫婦）他也可以訂貨，我如果在忙，我就跟他說一說，他再幫我拿來（村子裡），我就不用跑外面買。因為農村有時候，我們很早就要出門了，我們市場比較少跑。」

這台行動菜車及林品成夫婦對於後壁區長短樹里的里民而言，是一個日常補給的流動超市，也是居民匯集情感、促進交流的橋梁，更扮演著村落間每位顧客專屬的超級外送員。然而，在每日奔走鄉間與使命必達的背後，隱藏了哪些故事？林品成夫婦的一天又是如何展開？

凌晨市場　行動菜車的每日起點

凌晨三點半，林品成夫婦準時抵達位於白河的批發市場。此時的天空仍漆黑一片，市場的批發攤販也才正著手整理當天預計批發及販售的各式商品。而林老闆與妻子卻已在各個攤位間遊走、視察，仔細觀察著每個批發攤商的準備情形，只為能在最短時間內，挑選每日的基本食材，以及拿取顧客事前預定的商品。

行動菜車老闆　林品成：「我老婆等等會到那邊補青菜，那邊補青菜。我就是一攤（熟食攤）在這邊，青菜在（對面）那邊，接下來就是豬肉攤，魚的（攤販）都在那邊，等一下要去的那邊（市場）。」

凌晨四點，太陽仍未升起，但市場內卻已正式展開如戰場般的批發作業，各家零售商紛紛湧入市場挑選食材，林品成夫婦也不例外。夫妻倆分工合作，在日常食品販、菜攤、肉販、魚市及乾糧攤間不斷穿梭、折返，以進行食材批貨。而在批貨過程中，如何精打細算、控制成本，正是決定行動菜車能否獲利的關鍵。

行動菜車老闆娘　林太太：「普通是（要買回家）煮的那種客戶來，那種算『小賣』，我們算是『大賣』。」

批發菜攤老闆娘　官小姐：「大部分（大賣）都（便宜）1％。」

行動菜車老闆娘　林太太：「大賣（給我們零售）就比較便宜，因為我們回去（村子）還要賣、還要賺，小賣（的話），（批發菜商）他們就直接賺。因為我們還要賺，所以（批發菜商）就（會算）比較便宜，小賣比較貴。」

所謂的大賣、小賣，看似只是市場批發攤販的訂價方式，兩者在價格也只相差僅僅1%，但這1%的價差，卻成為林品成夫婦維持行動菜車的重要因素。

清晨五點半，天空逐漸亮起，林品成夫婦的批貨作業已進入尾聲。他們抓緊時間整理著新鮮的貨物，隨手買了早餐上車快速果腹，準備啟程前往長短樹里。

人間溫情與行動菜車的時代挑戰

行動菜車老闆　林品成：「我們（家）那邊是（販售的）第一站，（現在）停三、四站。因為我們都要固定點，人家才知道要來買。」

凌晨六點，林品成夫婦的行動菜車沿著田野小路，回到了長短樹里。回到村落後，他們每天皆以自家為起始站，開始巡迴村落小徑，最後以長短樹里社區活動中心作為終點站。每每熟悉的音樂響起，村民們便會緩緩走向菜車，不僅選購每日所需的新鮮食材，更與街坊鄰居閒話家常。這樣的日常互動，早已成為村裡一幅熟悉的風景。

過去，林品成夫婦的行動菜車不僅服務長短樹里，還會載著滿滿的蔬果，開往 20 公里外的內山，希望照顧到更偏遠的長輩。然而，隨著歲月流逝，內山的高齡人口逐漸凋零，使熟客一個個離去，內山的販售服務因此被迫終止，行動菜車的客群也逐年減少，經營成為了一場高風險的賭局。

行動菜車老闆　林品成：「以前（村子裡）差不多要停五、六站，因為有些老人的腳，比較不方便，不方便（的話），我們就要停比較多點，（但現在）就因為一些老人家走了，所以我就稍微縮小（規模），變成三、四站而已。」

行動菜車老闆娘　林太太：「內山現在沒有在賣了，差不多兩、三年前那時候還有賣。那現在（內山）只剩一些老人，年輕人都跑出去買了，老人剩沒幾個，差不多都往生了，也沒有剩下幾個（人）。所以進去（內山）就賣兩、三個（顧客），一個村莊那麼大，賣兩、三個（顧客），油錢就不夠了。」

行動菜車老闆　林品成：「做生意就是這樣，和賭博很像，你如果賭博贏，是不是跟東西賣完一樣開心？賭輸了，就是東西沒有賣出去。」

行動菜車老闆　林品成：「有時候都賠整天。」

行動菜車老闆娘　林太太：「有時候連續好幾天都賠。」

林品成夫婦一聲聲的苦笑，隱含了過往為了村裡及內山長輩，努力維持長距離販售，卻不得不承受長年虧損的無奈。他們的行動菜車，收入來源僅仰賴各個食材微薄的價差，但這樣的經營模式，卻又面臨連鎖超市的普及、社會結構改變以及熟客流失的夾擊。這種挑戰與困境，林品成夫婦並非個例，也映照著傳統市場以及傳統生鮮零售業者的現況。

批發日常食品攤老闆娘　林小姐：「以前（行動菜車）差不多（佔）三成（的批發量），現在剩下一成。」

批發肉攤老闆娘　張小姐：「現在社會進步蠻快的，大部分（民眾）都跑超級市場居多，我們這種傳統市場，算是比較黃昏一點的產業，因為主要是工時長，年輕人也不太喜歡從事這個行業，所以越來越沒落，當然也越來越少這些來批貨的，這些比較傳統的菜販（行動菜車）就會越來越少。」

不曾停歇　滿載人情的行動菜車

整體社會的變遷趨勢無法抵擋，林品成夫婦卻仍咬牙苦撐。不僅為了自身討生活，也是為了能夠繼續幫助與陪伴在地的長輩。

行動菜車老闆娘　林太太：「也沒辦法，就是這樣過（生活），反正都做那麼久了。」

行動菜車老闆　林品成：「（現在）算老人服務為目的，因為（自己的）孩子也都大了，我就比較不用擔心有的沒的。賺錢（的部分），有賺錢、沒賺到錢算基礎，做服務比較重要。」

行動菜車不只是販售生鮮雜貨的載具，更是一份長久的陪伴與守候。對林品成夫婦而言，這份工作早已超越維生方式，更是與村落長輩長久以來的情感聯繫。每天從天未亮的批貨，一路奔波到收攤，這條路他們已走了 40 多年，途中充滿勞累，也因時代的輪轉面臨諸多挑戰，但林品成夫婦依舊堅持，以每日的採買、問候，作為最深沉的牽掛與最溫暖的陪伴。