蘇花高環評

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蘇花高環評

全長86.5公里的【蘇花高速公路】到底蓋不蓋?一直爭議不斷!今天沒有結論,一月底再決定是否興建。贊成的一方,認為【蘇花公路】沿線經常【落石坍方】,非常危險,希望興建【蘇花高】,帶動花東經濟發展,不過也有人質疑,開路工程,會破壞【東海岸】珍貴的景觀!【環評】【專案小組】,決定一月底提出結論
蘇花高環評沒過 地方人士反彈
花蓮飯店業者一整天都在等結果,得知蘇花高環評報告沒過關,失望寫在臉上
施勝郎 花蓮飯店業者
我們花蓮國民不是第三等國民
為什麼呢?沒有觀光就沒有交通
沒有交通 也沒有觀光
我們在這裡好像在等死一樣
幫幫我們 救救我們 趕快興建蘇花高
坍方落石多 蘇花公路列危險公路
講的慷慨激昂,因為目前花蓮最為重要的唯一聯外道路,就是風景秀麗的蘇花公路,不過每到梅雨颱風季節,就會發生坍方落石,甚至交通中斷,被列為危險公路,
蘇花高破壞生態 環保人士反彈
十多年前,交通部決定從蘇澳到花蓮吉安,興建花高,如此一來,蘇澳到花蓮可以簡省一小時車程,雖然方便,但環保團體認為蘇花高破壞生態,尤其全程要開11座隧道、29座橋樑,只有10%的路段在平地興建
廖本全 台灣生態學會主任
這些土地是最脆弱 最重要 最危險
不應該有任何開發的腳步進去的地方
政府做了這樣的宣示 另外一方面
卻把最重大 破壞力最大的開發 放進去
這個政府真的是鬼上身
蘇花高縮短車程 衝擊宜蘭旅館業
氣到罵政府鬼上身,而宜蘭旅館業者也不歡迎,因為交通方便會讓旅客走得更快
陳振宜 宜蘭飯店業者
站在業者立場 還是要做些應變
當然是會擔心
興建蘇花高 花蓮期盼.宜蘭憂心
也因為有人贊成有人反對,蘇花高遲遲沒有通過環評,專案小組只好請交通部再次補件審理,最快一月底,才能決定,到底蘇花高蓋不蓋
興建蘇花高 花蓮期盼.宜蘭憂心(中華電視台新聞部)

記者 何佩蓁 戴榮賢 林靜梅 陳柏諭 張益鈞 台北 花蓮報導

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candy

為什麼?花蓮人的命運要由一些不相干的外人來決定呢!為了要讓外客來花蓮休息渡假.花蓮人都要像神仙一樣,不食人間煙火.吃空氣就能過活.就能養家.就能讓孩子讀書.這些環評人應是生活無虞!所以才如此對待花蓮人.所以請...........別在阻止~而應該幫助花蓮人有條平安的路不是嗎?

1

加入時間: 2007.04.25

華視新聞

加入時間: 2007.04.25
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