提升國人交通安全意識公布2021年1-11月交通事故

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公民記者:朱水文

       2022年01月26日交通部部長王國材親自主持道路交通安全督導會議公布2021年1-11月與2020年交通事故同期比較,另表示行政院院長蘇蘇貞昌非常重視道安議題,2022年迄今已召集中央十個部會召開3次分工會議,訂定目標、期程,並列管七大重點21項改善作為:

「危險路口及路段改善」、

「校園、學生、機車族交通安全提升」、

「嚴懲酒駕,強力執法」、

「善用工具,降低事故發生」及

「課予外送員雇主責任、加重惡性違規者負擔」,由中央各部會及地方首長齊力推動並落實執行,共同努力改善臺灣道路安全。

       另於道安組織架構下成立主題專案小組行動輔導小組,將較複雜或具爭議性之相關議題先於主題專案小組討論,俟有具體結論或建議再提委員會議定案及協助資源落實辦理;行動輔導小組則視各地方政府之需求,針對事故較嚴重縣市巡迴輔導。

     2021年1-11月道路交通事故統計,共發生321,148件事故,造成2,704人死亡,以及427,009人受傷,與2020年同期相比,事故件數減少5,648件(-1.7%)、死亡人數增加10人(+0.4%)、受傷人數減少8,132人(-1.9%)。
      11月分析以人(年齡層、肇事原因)、車(運具)、路(路口、路段)進行分析,並比較不同縣市之間差異性
年齡區分,高齡事故死亡1,031人佔總死亡人數38.2%,較2020年同期減少73人(-6.6%)。18-24歲年輕機車事故件數97,516件,佔總事故件數33.9%,較2020年同期減少8,861件(-8.3%)。兒童(0-12歲)及少年(13-17歲)死亡人數分別為25人、71人,較109年同期增加2人(+8.7%)、6人(+9.2%)。15-17歲無照駕駛死亡人數110年40人,均係騎乘機車,較109年同期減少7人(-14.9%);

運具區分,機車事故死亡1,655人佔總死亡人數61.2%,較2020年同期增加7人(+0.4%)。

酒駕事故死亡290人較109年同期增加26人(+9.8%),自小客車事故死亡163人,較109年同期增加18人(+12.4%);自撞事故之中,機車自撞死亡490人,較109年同期增加20人(+4.3%)、高齡者騎乘機車自撞死亡142,較109年同期增加32人(+29.1%);電動自行車事故死亡56人,較109年同期增加12人(+27.3%)。

直轄市人口稠密傷亡總數多,每十萬人計算則以南部東部縣市較多

一、 縣市比較
(一) 2021年11月與2020年11月比較
2021年11月道路交通事故死亡人數前五名為高雄26人、桃園25人、新北24人、臺中22人、臺南18人及屏東18人。
增加較多之縣市為宜蘭(+8人)、桃園(+7人) 、臺北(+6人)、新竹市 (+6人)、苗栗(+5)、彰化(+5);減少較多之縣市為臺南(-9人)、臺東(-8人) 、雲林(-5人)、嘉市(-2人)。

縣市每十萬人死亡人數前五名為臺東24.4人、嘉義縣23.5人、屏東22.4人、宜蘭22人、苗栗21人。

        2021年11月全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(64人)、未依規定讓車(33人)、違反號誌管制或指揮(22人)、酒醉(後)駕駛失控(13人)、左轉彎未依規定(11人),受傷人數前五名為未依規定讓車(9,081人)、未注意車前狀況(8,967人)、左轉彎未依規定(3,004人)、未保持行車安全距離(2,778人)、違反號誌管制或指揮(2,150人)。

       2021年11月酒駕死亡人數較多縣市為桃園市、臺南市、新竹縣、新北市、臺中市、彰化縣,與109年同期比較,增幅較為新竹縣、彰化縣、桃園市、臺中市、臺南市、基隆市、新竹市、南投縣、宜蘭縣、花蓮縣。

(二) 2021年1-11月與2020年1-11月比較

      不同縣市比較,110年1-11月道路交通事故死亡人數前五名為高雄296人、臺南270人、臺中265人、桃園245人、新北232人。
縣市每十萬人死亡人數前五名為臺東24.4人、嘉義縣23.5人、屏東22.4人、宜蘭22人、苗栗21人。

      增加較多之縣市為臺北(+28人)、宜蘭(+25人) 、苗栗(+23人)、新北(+21人)、國道及其他(+15);減少較多之縣市為臺中(-23人)、高雄(-19人) 、雲林(-15人)、花蓮(-14人)、臺南(-9人)。

     2021年1-11月全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(627人)、未依規定讓車(376人)、酒醉(後)駕駛失控(200人)、違反號誌管制或指揮(170人)、左轉彎未依規定(101人),受傷人數前五名為未依規定讓車(90,534人)、未注意車前狀況(83,624人)、左轉彎未依規定(28,127人)、未保持行車安全距離(25,255人)、違反號誌管制或指揮(21,775人)。

       2021年1-11月酒駕死亡人數前五名縣市為高雄市、桃園市、屏東縣、臺南市、臺中市,與2020年同期比較,增加前五名為高雄市、臺東縣、臺南市、彰化縣、苗栗縣。

高齡人口事故分析

      使用機車比例最高,共560人死亡,占高齡者死亡人數54.32%,次高為行人228人死亡,占22.11%,發生時段則以8-10時、10-12時最多,6-8時、16-18時次之,14-16時再次之。其機車事故肇因,最多為未注意車前狀況,未依規定讓車次之,酒醉駕駛失控再次之;行人事故肇因,未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路最多,未依標誌標線或號誌穿越道路次之,穿越道路未注意左右來車再次之。

各縣市首長主持道安會議次數

      2021年各縣市首長主持道安會議,較優縣市為臺南市(12/12)、苗栗縣(11/11)、臺北市(10/11)、南投縣(9/9),次數偏低縣市,除離島外,均未主持為新竹市、僅1次為嘉義縣市、屏東縣、臺東縣;經本部12月1日召開記者會公布縣市首長主持道安會議次數統計,12月份有改善縣市為高雄市、基隆市、新竹縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、花蓮縣、臺東縣。 

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