傷痕音景:全台火車鳴笛哀悼(湖口站)

嵌入:
文字-A A +A

公民記者抓地文俠在湖口站的報導〉今天逢台鐵太魯閣事件的頭七(4月8日),特別在當時發生事故的9時28分(09:28),號召全台運行中的火車一起鳴笛,一方面表達哀悼之意,另一方面呼喚靈魂回家。如此儀式性的鳴笛被稱作「傷痕音景」,例如日本東日本大震災,發生於2011年3月11日的下午2時46分(14:26),之後每一年的同一日期與時間,鳴笛1分鐘(含船舶),同時大家默哀一分鐘,以提醒當時的災難與防災的重要性。有些受災地(如重災區陸前高田)舉行法會,宮城縣更將311定為鎮魂日。不過台鐵太魯閣事件是人禍,日本311震災為天災,因此全台火車鳴笛不能只是儀式,更應是反省與改變的開始。

全台火車鳴笛陸續有火車迷與不同團體、學校的號召,企圖整合傷痕音景,以茲記錄與紀念。公民記者參加了由蕭菊貞導號召的記錄行動,蕭導演近年來全力拍攝台灣東部火車的記錄片,她在臉書上號召,並查到了32站在9時28分會有火車進出,由於新竹站已有清華的同學認養,因此公民記者協助湖口站的記錄。為提前現場勘查,公民記者搭了1148次(08:01:誤點3分)上行區間車到湖口,於8時20分到達,先觀察了上下行月台與請教站員,確定機關車的位置,並到月台上模擬攝影位置(可以照到湖口站牌),之後到東站與西站附近,拍攝車站外觀。

    

 

公民記者鎖定的車次為2153次下行區間車(終點嘉義),在湖口站發車時間正好是09:28,但依照台鐵文化,準時並非其標準配備,因此只要晚點超過兩分,鳴笛聲就聽不見。接著果真在車行顯示牌上,出現2153次晚2分與3分的訊息,馬上和站務員討論,建議到上行2分鐘車程的北湖站,如果晚點,可以在北湖(經過或停站)錄到傷痕音景,於是搭了上行的1158區間車(09:15,晚點1分)到下一站的北湖站。走過有善的下坡道到下行的月台,本來晚點的2153次區間車居然準時到北湖站,並準時(09:24)下行開往湖口站,公民記者不得不上車,並趕往機關車的車廂,準時的於09:27到湖口站,一下車就拍攝位置,協助完成傷痕音景的湖口站任務。公民記者從事本項協助任務的2個小時的期間,觀察到連捷運式的區間車都誤點多次,由小看大,台鐵真的需要重新做人,才能給台灣人民一條安全回家的鐵路。

 

 

FB留言板

PeoPo 討論區

回應文章建議規則:

  • 文章屬於開放討論空間,回應文章的議題與內容不代表本站的立場
  • 於明知不實或過度謾罵之言論,本站及文章撰寫者保留刪除權
  • 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料,以免遭人盜用,本站不負管理之責
  • 回應禁止使用HTML語法
5

加入時間: 2008.07.25

Juju Wang

加入時間: 2008.07.25
190則報導
135則影音
22則OnTV

誰推薦本新聞

作者其他報導

1:17

里山台灣隊開拔到熊本:IPSI-8

2019-09-09
瀏覽:
2,391
推:
3
回應:
0

先幸福再企業的「COOP 宮崎」照過來!

2019-09-01
瀏覽:
1,288
推:
2
回應:
0

來日本跳蚤一下吧!

2019-01-22
瀏覽:
2,388
推:
8
回應:
0

日本這間百貨公司在作社造喔!

2018-09-23
瀏覽:
4,054
推:
5
回應:
0
0:49

另類留學:75周年同學會(1943-2018)

2018-06-10
瀏覽:
2,611
推:
12
回應:
0
6:47

紅龜夾鹹菜:新竹市「太原第」文資慘案的反省

2018-02-23
瀏覽:
5,393
推:
109
回應:
0

井之頭帶頭「搔掘」:日本公民科學的實踐

2018-01-15
瀏覽:
3,672
推:
3
回應:
0
2:51

來去東京地球日農夫市集逛一逛

2017-12-18
瀏覽:
3,563
推:
19
回應:
0
0:10

日本國民信託運動的5335密碼

2017-12-17
瀏覽:
3,020
推:
1
回應:
0

世大運該有的社會設計:「桌」襟見拙

2017-08-30
瀏覽:
2,733
推:
2
回應:
0

傷痕音景:全台火車鳴笛哀悼(湖口站)

搜尋表單

目前累積了157,430篇報導,共11,520位公民記者

目前累積了157,430篇報導

11,520位公民記者