中科院「光榮之星」測試低攔截率導航雷達

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據《尖端科技軍事雜誌》(DTM)報導,光榮之星測試進度又有新進展,這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置(紅圈處),但用途與名稱不明。圖為光榮之星低截收率導航雷達(LPI),在昨(29)日下午緩緩航進遊客如織的南方澳漁港。(李忠衛攝影)

繼今年2月下旬,中科院「光榮之星」 海上測試用途載台(工作船)在船舯甲板裝設「艦載鏈砲遙控系統」(30公厘MK44鏈砲),期間進行密集的海上測試後,昨(29)日上午,有民眾發現,「光榮之星」原先裝載的30公厘MK44鏈砲已經拆卸,並在船舯處已經裝上一個貨櫃、桅杆及雷達。由於台灣目前不受武漢肺炎(COVID-19)疫情影響,而且正值暑假的旅遊旺季,造型酷似海軍沱江艦的「光榮之星」停泊在遊客如織的宜蘭縣南方澳漁港,便時常吸引外地民眾的目光,平時少見的雙體船構型的「光榮之星」也變成遊客與漁船合影外的另一項選擇。

據《尖端科技軍事雜誌》(DTM)報導,光榮之星測試進度又有新進展,這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置,但用途與名稱不明。

一位不願具名的宜蘭李姓軍事迷指出,5月下旬,原先裝設在「光榮之星」的海軍版30公厘MK44鏈砲已經卸除,直到近期,「光榮之星」的船舯甲板又裝上一只貨櫃及艦載雷達,等於是「光榮之星」在船舯及船艉甲板各放置一只貨櫃。據這位軍事迷研判,這款雷達可能是中科院自行研發的低截收率導航雷達(LPI),又稱低攔截率導航雷達、低接收率導航雷達或低功率導航雷達,該款雷達也裝設在海軍現役的沱江軍艦上。

這位軍事迷說,該款雷達乍看像是一般船舶導航、避碰雷達,外觀看似並不起眼,但它可同時追蹤24個以上的水面目標,涵蓋方位360度,俯仰正負10度,天線轉速每分鐘12轉以上,平面搜索能達48公里的範圍,由於發射峰值功率只有1瓦(Watt),低於敵軍電偵裝備偵測靈敏度,能有效降低被敵方偵測的機率。

該軍事迷強調,在戰場上,雷達也是敵軍首要攻擊的目標,因應敵方電子攻擊,艦艇電子防護也包括「低功率雷達(LPI)」,可降低或規避敵軍電子偵察,達到輻射匿蹤效果,提升海軍船艦的戰場存活率。

至於這次「光榮之星」搭載低截收率導航雷達(LPI)出海的細節,包括航行的海域、航速、測試過程等,這位軍事迷搖頭回應,並未表示任何的意見。


據《尖端科技軍事雜誌》(DTM)報導,光榮之星測試進度又有新進展,這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置(紅圈處),但用途與名稱不明。圖為光榮之星低截收率導航雷達(LPI),在昨(29)日下午緩緩航進遊客如織的南方澳漁港。(李忠衛攝影)

根據中科院官網上提到,這款艦載雷達負責執行水面目標之搜索與搜索帶追蹤(TWS)功能,提供船艦避免碰撞之能力,增加航行安全。本系統具備低盲區及高解析度之特性,可提供清楚雷達地形回波圖,及建立搜索帶(TWS)追蹤之任務。本系統可擷取船速儀、電羅經及全球定位系統(GPS)等航儀資料,達成船艦導航之功能。

CJ/李忠衛

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李忠衛

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