恍然大悟 華航罷工的啟示

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恍然大悟  華航罷工的啟示

 

 

我是個常常覺得【奇怪】的老人。

以前無知,總覺得台灣六七十年前物資缺乏,傳教是透過聖誕卡或奶粉發揮的驚人效果。後來又發現,很奇怪為甚麼教會在花東發展得這麼好,吸引那麼多原住民信教。原住民物質不缺,不可能是類似以物利誘的方法。

南投信義鄉羅那部落,應該是教會密度最高的原民部落,每到十二月,每間教堂四周都會開始花很大力量布置,每間教會都想盡辦法要比其他教會更美更有創意。羅那部落成為拍照景點。

最近幾年常到花東,到處都是教堂。為甚麼一個部落裡需要有好幾間教堂? 甚至隔壁的隔壁就是教堂。

年紀大了在瑞穗 Long Stay ,智慧突然敲門,恍然大悟。自由競爭之下服務心靈也是多多益善的,而且越多的競爭讓信徒有更多選擇,同一教區之內教會也因此成長得更快更完整。服務的競爭就是王道。

這個領悟,華航的罷工事件也幫了大忙。

 

 

 

 

以前在南非,工會勢力很可怕,所以資方最後的利器就是關廠 (將機器搬到他地或臨近國家,甚至還有機會獲得政府優惠)。最後雙方大多是妥協互讓一步,當然也有雙輸的。

 

台灣五十年栽培一個不便批評的裕隆汽車,韓國沒幾十年在世界上推出了幾個國際名車大廠。這就是呵護阿斗壟斷市場和開放競爭自由發展所產生的不同結果。

 

華航已經不是國營事業,代表中華民國就可以無視自由世界航運界艱困的自由競爭? 罷工是員工的權利,公司管理單位必須聽取勞工意見,審慎處理,維護勞工和旅客的權益。旅客,沒有義務去評判罷工是勞工的問題還是管理的問題,旅客雖然不是華航的老板,雖然無權【究責】,卻有權【選擇】。台灣人出國不應該是非華航不可。

 

所以,交通部要善盡【傳教】的精神,讓交通事業有更多元發展,不可壟斷獨占或寡占。

 

將華航拆散聯營,也是個辦法。

 

公民記者 謝明海 2019-02-08

 

 

 

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