圓環交通混亂 安全成顧慮

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圓環出現在都市道路的規劃上,是起源於一種改善交通的想法。因為在道路交叉口的地方如果沒有適當的管理措施,不同方向車流必然糾結在一起,所以有人就想出以圓環設置在交叉口的方式來管理車流,因為不管任何方向出來的車子,一出路口就得隨同一個方向繞圓環,最多一圈,都會到達自己想要行進的車道。

如此一來,路口便無設置紅綠燈的必要了,尤其是車流量大的主要道路交叉口。這個構想似乎相當完美,一來解決交通問題;二來可以美化都市形象。然而雖然以圓環改善交通的構想很完美,但在現代社會的角度下,圓環在都市中的作用似乎已不再完美。原因在於,雖然設置圓環可免去紅綠燈的需要,但各個方向的車流同時擠在路口迴轉,車流少的時後還好,一旦尖峰時間,有的要出來、有的要進去、有的要轉彎、有的要直走;況且一遇圓環就必然要減速通過,不符合現代快速行車的要求,如果要管制,就得設紅綠燈,那設置圓環就沒意義了。 

在新竹市的市中心,就有以東門城為中心的圓環,周圍共有九條通道通往圓環,根據記者實地走訪,發現圓環的設置其實暗藏許多的危險性。

要通過圓環周圍真的必需要眼觀四方、耳聽八方,東看看西看看都還要非常小心才能通過,不只是行車者覺得麻煩,連民眾都覺得危機重重。

建議民眾在通過圓環時務必要小心謹慎,盡量等到車輛減少或者停止時再通過,也建議政府能對於圓環安全與不方便性能有所應變措施。

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阿醜

推!
希望新竹政府能有所應變措施。

4

加入時間: 2007.06.29

妏潔

加入時間: 2007.06.29
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