NS
標一【北門古蹟吸睛 廣告在旁格格不入】
ns（來囉來囉 笑一個 YA~~）
os
一張 兩張
換個位置 繼續拍
到底是哪個景點
讓大家在大太陽底下
也要搶著 跟它合照
Stand
北門是臺北市著名的一級古蹟
不論是臺灣人或是外國觀光客
都會帶著自拍神器來到這裡
想要把整個承恩門完整收藏
（喀嚓聲+特效）
os
照片放大來看
怎麼好像哪裡怪怪的
旁邊大樓超大廣告跟著入鏡
和這座古蹟 明顯 格格不入
Super 1 輔大景觀設計學系系主任 王秀娟
招牌我覺得它只是第一步
告訴民眾這是我要啟動
開始重新思考
城市美學的第一步而已
那當然也在測試
我覺得他也在測試市民
跟這個所謂的房屋擁有者
或者是這個租用的這些商店
他們能不能
自己開始去自省說
我這些建築的附加物
怎麼樣能夠不違反
或是不破壞原來的
空間美學的條件底下
達到我必要的
一個所謂廣告的效益
標二【北門市容問題 柯P三階段拆除SOP】
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柯市府一向講求效率
CG in
紅色區塊 被列為第一階段優先處理
3/1已經針對破損招牌 強制拆除
綠色路線則是第二階段管制
針對招牌不符規定的店家
發文通知 限期一週內自行改善
最後第三階段 藍色路段
忠孝西路 館前路 公園路兩側
也會陸續處理
CG out
Super 2台北市建築管理工程處正工程司 洪德豪
整個北門歷史街區來看
一些這個附近周圍的
一些商業大樓林立
那有一些廣告物
發現這個非常凌亂
有需要加以整頓的必要
標三【北門風光再現 市容問題隨之浮現】
專業攝影器材 自拍神器 通通出動
全家大小 俏皮擺 POSE合影
北門風光再現
但台北市容的問題
卻也跟著浮上檯面
ns(導遊介紹)==============
Super 3民眾
拍照起來古蹟不像古蹟
現代又不像現代
對不對
所以看起來不倫不類
還是不好看
Super 4民眾
與其要拆不如好好去重新規劃
這整個比較具有歷史意義的
一個地標這樣子
--整個帶動--
就是藉由承恩門是一個中間的
一個算是特殊的景
景點來周遭帶動一下
去整治吧不能說拆除
標四【同屬管制範圍 台北車站四字喊拆】
民眾看法兩極
雖然招牌跟古蹟不搭 是事實
但因為忠孝橋拆了
市府才發現 招牌 雜亂無章
短時間 要求商家大幅改善
現在就連 台北車站 四個大字
都被用 建築美學的角度 來檢視
違反都發局 廣告物規劃
不能再掛
Super 5民眾
我個人覺得美學這種東西
是見仁見智
尤其是美學在不一樣的年代
都在改變
所以
突然間把這四個字給拆掉的話
我覺得太突然了
也沒有詢問大家的意見
Super 6民眾
這樣會不知道這是一個地標
就是有字的話
就知道這是台北車站
招牌也是一種地標
我覺得其實這樣也蠻好的
標五【北車拆後配套 都發局不願做回應】
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民眾普遍持反對意見
對於北車招牌
拆除標準及後續配套措施
都發局不願 做出回應
Super 7 (聲音來源) 台北市議員 許淑華
真的態度很糟（都發局）
我覺得政府不能用這種態度去看
真的
所謂的城市美學
請他去google一下
它的意義是什麼
他就知道他自己做錯事情
目前在談城市美學概念的
一些的專家學者
他們其實都非常shock這件事情
也認為說台北市政府太過於粗暴
那對於這樣一個
台北市意象的東西（台北車站）
你用這種態度去對待
其實是一種不尊重啦
標六【整修工程進行 北車四字不復存在】
Ns
一大早
北車屋頂上 擠滿工人
敲敲打打
另一邊 也沒閒著
鐵架 一個傳一個
再從高處吊掛下降
搬上卡車
幾十名工人 合作無間
只為了用最短的時間
把屋頂 整修完成
但是 少了"台北車站"四個大字的北車
恐怕 不再熟悉
記者 譚可盟 魏韻恩 採訪報導
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