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Peopo 公民記者 嘉義社大 吳玉卿
早年公路尚未發達,西部到東部,需要翻山越嶺的經過大武山,路途既遙遠又陡峭。西部為與東部的產物做交易,先民們特在濱海地區,開通一條比較平坦步道,舊時稱【卑南古道】,現稱【阿朗伊古道】。
【

【阿朗伊步道】是清光緒三年,開山撫番道路,路線由屏東的恆春經滿州、達仁至太平洋海岸,沿海岸經屏東石門古戰場、牡丹水庫、旭海大草原、牡丹灣到台東的南田至安朔。
【阿朗伊古道】沿途依山傍水,山海壯闊,景觀秀麗,大王椰子、瓊麻、大葉山欖、林投與木麻黃……等,熱帶植物生態非常豐富。
而海岸線呈現非常原始的風貌,地質充滿了變化,景觀價值極高。
這段海岸又美又長,在海浪長期侵蝕、拍打和焠煉下,經過幾百萬年才淘選出這麼美麗的景緻,真是大自然的鬼斧神工。
海浪的磨鍊造就了美麗南田石的圓融。
【阿朗伊古道】有陡峭險峻的觀音鼻,緊臨東太平洋的崩塌峽角,幾無人煙,是全台灣僅存唯一無公路經過,沿海古道與僅存的天然海岸線。

但是這一條的美麗海岸線,不久之後,可能就會消失不見。
因為,公路總局已經在此地全面整地,台26線台東南田段已經全面動工,怪手沿著拓寬的路逕大面積的挖除了海岸線的自然植被。
所以台26線補完開工計畫,引起許多環境保護團體和生態保育團體的極大爭議,希望政府單位能夠立即停止開發,為台灣保留最後的一塊靜土而努力,才是真正開始落實「2008國家發展重點計劃」。
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