優化公車道上路 台中交通新考驗

今年7月，台中的優化公車道正式取代了原本的台中BRT，原本的BRT並沒有改善一班公車行駛於慢車道的問題，為了改善這些不便，

優化公車道整合了從台中火車站開到靜宜大學的許多路線，編號300到308號的公車都將行駛於專用道上，班次的增加提供民眾更多選擇且避免出現爭搶慢車道的情況發生。

根據台中市交通局在網路上公布的比較表，可以發現行駛於專用道上的路線增多，且班次大量增加，從原本的426班擴增為855班，密集的班次使的民眾的候車時間縮短，慢車道的混流程度也會降低。

但優化公車道也有自己的隱憂，原本一般公車的停靠站被移往新的停靠處，但仍有民眾會前往舊的地方等車，班次增加造成增長乘車時間等

優化公車道為台中的大眾運輸帶來了新的氣象，但整體究竟是好是壞，還需要經過民眾們的考驗。