現場邀請

前飛安會執行長戎凱　

專業領隊趙曼白

華航近年重大事故

1994.04.26  A300-600R機型

名古屋空難 名古屋機場墜毀264人罹難

1998.02.16  A300-600R機型

大園空難   中正機場附近墜毀202人罹難

1999.08.22  MD-11機型

香港機場   赤臘角機場翻覆3死50傷

2002.05.25  B747-200機型     

澎湖空難   澎湖外海空中解體225人罹難

失事的客機B737 800型，恰巧與阿扁空軍一號同型，機齡五年，為何會發現如此狀況？

四聲爆炸＞起火燃燒＞斷成三節，華航表示失事飛機才剛檢查維修過，也不清楚為何會爆炸起火，為何會如此？到底怎麼一回事？

從名古屋空難到那霸火燒機，一向以注重安全、安檢著稱的日本，華航屢出包，日本會怎麼看台灣？

日本調查飛機危安事件，比台灣嚴謹，這次還要花多少時間，才能證明說華航是否真的無問題？

四年一次的關卡，華航才剛過第五年，剛被調降保險金額，就發生此狀況，安檢上真的有那麼差嗎？是否有其他問題，是消費者不易發覺？