鳳山中崙區段徵收規劃 市議員李雅靜強烈建言：市府應讓利於民、重視在地產業潛力

鳳山中崙區段徵收規劃 市議員李雅靜強烈建言：市府應讓利於民、重視在地產業潛力

【記者／高雄報導】高雄市議會16日進行都市發展委員會的業務報告與質詢，市議員李雅靜針對高雄市中崙區段徵收案，再次提出多項具體建議，並強調市府在整體規劃上應秉持「讓利於民」原則，不應與市民斤斤計較，讓開發案能真正造福地方、回應民眾期待。

李雅靜指出，中崙區段徵收的土地規劃牽涉民眾權益，市府若僅顧及自身收益，卻讓市民承擔成本與不便，實屬不當。她嚴正要求市府在推動開發時，應以民眾福祉為優先，展現良善治理的誠意。

此外，李雅靜質疑市府在區段徵收中的土地用途配置，將商業區劃設在小巷弄、而將工業區規劃在五甲一路交通便利的大馬路上，完全本末倒置。「商業區應設在人潮匯聚、交通便捷、好停車的區域，才能真正帶來錢潮與經濟效益，這樣的規劃根本是要為難誰？」她語氣堅定地要求市府立即檢討修正。

針對產業發展部分，李雅靜特別提出「智慧醫材產業專區」的構想。她指出，高雄擁有許多世界級技術的「隱形冠軍」產業，如牙體材料，卻因政府長期忽略而無法形成產業聚落。她呼籲市府應將未來的中崙產業園區納入智慧醫材專區規劃，整合資源、扶植產業聚落，協助在地企業「做強做大，走出台灣、邁向國際」。

針對消防局計畫於園區內設立特搜隊部，李雅靜則主張可採多元利用方式，建構為多功能複合式空間，不僅作為消防用途，還可作為園區員工宿舍與會議中心，提升整體使用效益。

另外，對於緊鄰的鳳翔公園長年荒廢問題，李雅靜指出，該公園佔地達1.4萬坪，位處鳳山蛋黃區，市府應納入未來的中崙產業園區整體發展規劃中，一併整治活化，提升區域生活品質與綠地價值。

最後，針對鳳山捷運站與火車站未能共構的遺憾，李雅靜提出具體補救方案。她建議市府應考慮採用潛盾工法，打通兩站間約600公尺距離，興建地下連通道，不僅提升交通便利性，更可比照台北車站地下街模式，打造鳳山地下商圈，帶動區域經濟。

李雅靜強調，高雄的進步不應只是數據上的成長，更要在城市規劃中展現前瞻性與實用性。她承諾，將持續在議會為市民發聲，監督市政，確保每一項開發計畫都能真正回應在地需求、促進永續發展。

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市議員李雅靜針對中崙區段徵收進行質詢(照片取自高雄市議會YOUTUBE直播頻道)