基隆協和四接環評會抽籤發言 彷彿戒嚴時期噤聲

台電隱匿污染，環境部違法開會，環評制度淪為橡皮圖章

環境部於2月26日召開協和電廠環評大會，不僅漠視環評書第6章公布未滿7日即違法開會，更強行以「抽籤」方式限制發言，形同戒嚴時期封口手段，意圖壓制環保團體與地方居民的質疑聲音。我們嚴正譴責環境部違法操作環評程序，並再次要求：應立即停止環評審查，釐清污染與航安爭議後再議！

違法環評大會：環境部強推會議，掩耳盜鈴

依據《環評法施行細則》第13條第2項規定：「評估書初稿內容及開會資訊，應於會議舉行七日前公布。」然而，環評書第6章的電子檔案直至2月25日才由環境部補上傳，根本未達法定公布期限，環境部卻執意在26日召開環評大會，明顯違法。我們質疑，環境部此舉究竟是在護航台電，還是刻意製造程序瑕疵，為未來法律挑戰埋下伏筆？

更惡劣的是，環評大會竟然以「抽籤」方式決定發言權，剝奪環保團體與地方民眾的表達機會，讓真正關心環境與公共安全的聲音被封殺。我們強烈譴責環境部以不正當程序操控環評，形同戒嚴時期的噤聲手段，將環評會議變成一場毫無公信力的政治秀。

台電隱匿污染：環境部成共犯，基隆市府應立即查證

針對土壤污染問題，台電不但未確實調查，甚至刻意迴避關鍵數據。2019年民間檢測報告已發現協和電廠場址內有59個點位超標，但台電於同年12月僅採樣「一處」，並宣稱未達標準，明顯是刻意規避真實污染狀況。環評範疇界定會議要求台電進行「一次」污染調查，但台電卻自行曲解為「一處」採樣，這種手法難道不是欺騙環評委員？

此外，台電以「依法查詢非土污場址」為由，聲稱沒有隱匿污染，但基隆市政府此前對污染情況毫不知情，請問台電如何查得到「沒有」？如果台電當初已妥善處理污染，為何現在又承認「自主檢測中部分點位超標，將依規定整治」？污染土方究竟流向何方？是否有違法棄置的情事？基隆市政府應依《土污法》介入調查，環境部則應在污染問題釐清前，立即暫停環評審查，以免環評委員在錯誤資訊下做出不當決策。

台電降低風速標準掩飾風險，基隆港恐成航安災難

台電的操船模擬試驗數據顯示，在12m/s風速條件下，LNG船進港的高風險航次比例過高，甚至發生碰撞。然而，為了通過環評，台電刻意將風速條件調降至10m/s，並同步調降流速、波高，以製造「安全」假象。這種「數字造假」的手段，無異於讓基隆港未來承擔更高的事故風險。

更令人震驚的是，2023年環評專五審查會議資料中，台電竟然移花接木，使用2019年的舊版第三方驗證資料，隱匿2023年專家提出的疑慮。我們曾在立法院公聽會要求台電更正錯誤資料，但直到2025年2月26日環評大會，台電仍然持續使用錯誤數據，明顯有誤導環評委員、隱瞞真實風險的意圖！

我們的訴求：停止違法環評，還給人民發言權！

1. 環境部應立即停止違法環評會議，並於程序合法、污染釐清後再行審查！

2. 基隆市政府應依《土污法》立即進場調查，確認污染範圍並依法公告為污染控制場址！

3. 環評大會應取消「抽籤」發言限制，恢復民主社會的討論機制，確保環保團體與地方民眾的參與權利！

環評制度的核心精神在於科學與民主，而非黑箱作業與政治操控。我們呼籲環境部與環評委員，應捍衛環境正義，拒絕成為護航台電的橡皮圖章，否則歷史將記錄今日的荒謬與失職！