第222集 國四穿石岡

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中部國道四號聯絡道、延伸東勢山城路線的計畫道路,將穿越石岡,石岡民眾認為將石岡土地剖半,擔憂不僅花費較高,還影響地方發展!


222   國四穿石岡 

首播:4/15 ()  2000~2100  

重播:4/16 ()  1600~1700            
      
          
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    中部國道四號聯絡道、延伸東勢山城路線的計畫道路,將穿越石岡,石岡民眾認為將石岡土地剖半,擔憂不僅花費較高,還影響地方發展!

   據了解,國道四號延伸到東勢鎮山
城地區,其可行性計畫已在99年11月23日獲得行政院核定,將從目前豐原端臺3線路口起,以隧道穿越臺 3 線南側之公荖坪山區,出隧道後跨越臺3線及東豐自行車道往東行,沿大甲溪南岸布設路堤,續往東南延伸並跨越大甲溪至東勢大橋北端止,總長8.8公里,雙向各2車道,其中

一隧道1座長約2.5公里,橋樑總長約2.6公里,並於石岡設置1處交流道,目前正由國工局接續辦理綜點規劃及環境影響評估作業,預計在民國100年底完成綜合規劃,101年下半年完成環境影響說明書審議,並提報建設計畫,建設總經費約56.8億元。

    不過民眾擾憂,因為蓋隧道不僅花費較高,且延伸道路將直接穿過石岡區中心地帶,將當地一分為二,居民不但沒因建設道路獲利,無法帶動地方發展,還留下噪音、空氣汙染等。而在台中縣市合併前「
大台中重大建設示意圖」上清楚畫出延伸道路將採用「豐原端直接延伸到大甲溪畔」路線,與目前規畫路線差很大,質疑「分明是騙選票
」。

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