「行人地獄」之台南

最近，台灣被國外媒體稱為「行人地獄」，此話題引起網友關注。根據網友以交通死傷人數排列各縣市「地獄樓層」的資料，台南市名列第一。這也引起台南市在地居民與網友們的討論與關注，有人甚至在臉書上貼出一張照片，揭露台南市交通規劃中缺乏對行人友善的考量。

該照片顯示一條狹窄的道路，其一側為汽車單行道，另一側為機慢車專用道，完全沒有留出空間供行人通行。有網友譏稱這就是台南市交通規劃的結果，一絲一毫的溫柔與尊嚴也不會留給行人。

對此，臉書粉專「台南式」小編表示，這條道路位於中西區的新美街，平日遊客、行人眾多，但原本是單行道，後來為了讓機車方便合法而畫設機慢車專用道。然而，兩側商家、攤販密集，兩條道路畫下去，行人不知道要走哪裡。

台南市交通局局長王銘德表示，這條路段是去年7月完成機慢車道畫設，是在當地居民反應與里長回報後進行檢討畫設。然而，由於台南市區裡很難畫設行人專用道，都會有汽機車的使用人反對，因此只有少數道路在假日可以成為行人專用。王銘德也表示，台南市區有很多道路狹小，若畫單行道，機車族就會不方便而陳情，若畫行人專用道，又有人反對，因此交通局在其中只能盡量求取平衡。

台南市觀光發達，很多路段的觀光客很多，但道路與交通的設計對行人不友善，這也是台南市死傷人數高於其他縣市的原

而針對近期關於台南市成為「行人地獄」的爭議，台南市交通局局長王銘德表示，該市的確存在交通擁堵和行人安全問題，但這些問題不僅是台南市所獨有的，而是全台灣都面臨的難題。同時，他也表示，市府一直在嘗試改善交通問題，例如設置紅綠燈、修建過街天橋、新建人行道等措施，但改善需要時間和資源，不能一蹴而就。

針對近日在社交媒體上曝光的中西區新美街的交通問題，交通局局長解釋稱，這條路在去年7月劃分機慢車專用道，這是因為當地有很多機車騎士，但也因此造成了行人通行的困難。交通局會考慮到當地的需求並進行評估，以平衡各方利益，尋求改進方案。

交通局長表示，除了政府的努力，市民也需要積極配合改善交通問題。他鼓勵市民騎自行車或搭乘公共交通工具，減少駕車上路，同時也需要注意交通安全，如行人需使用斑馬線過馬路，不闖紅燈等。他呼籲市民一同努力，共同創造一個更安全、更友善的交通環境。

台南市的交通問題並非一朝一夕能夠解決，需要政府和市民的共同努力。希望未來能夠通過不斷的改善和協作，讓台南市的交通變得更加便利和安全。