機車考照搭配駕訓班 肇事事故大大降低

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台灣的駕駛素養偏低,尤其是普通重機,考照制度過於鬆散是原因之一,近期政府在推動補助,普通重機也上駕訓班,希望能吸引民眾去上駕訓班以提升民眾素養。 

 

以往考一般機車非常簡單,到監理所花一天時間辦理考照及上幾小時學科即可,政府近期透過補助及文宣,希望藉由機車考照搭配駕訓班,來增強台灣駕駛的素養,不過一般機車駕訓班到底有什麼優點及缺點,授課內容大概會是什麼,這也是一般民眾比較陌生的,但根據交通部的說詞,有上正確的駕訓班課程,能有效降低事故,龍一駕訓班 主任 盧龍山表示:

 

「有上駕訓班有分兩個,一個是術科一個是學科,術科當然經過我們訓練的話,我們會教他一些正確的騎乘技巧,怎麼樣補油鬆油,油門的控制、技巧、搖屁股,在危機處裡的時候你就能發揮閃躲的功能,那你閃躲就能防止事故,我們在教學我們一直講說你不要一直想用煞,煞不是最安全的,術科教導正確騎乘,但整個重點在於學科。」

 

盧龍山提到,一般未上駕訓班的民眾,實際上路還是得靠自身摸索才能學習,但有上駕訓班,教練會教導你正確的駕車方式,而盧龍山也認為煞車並不能有效降低事故,最重要的是盡量靠閃躲來避開,但他也提及學科的重要性,關於駕訓班學科,盧龍山表示:

 

「因為我們不要他(學員)做三寶、做路隊長,所以如何使用道路?如何防禦性駕駛?這一些才是真正到駕訓班訓練他們得到的,所以說為什麼可以很快的降低(事故),就是說,讓他們知道如何使用道路,正確的騎乘位置、路權,這些就是沒上駕訓班考照最大的差異。」

 

盧龍山認為機車考照學科的部分非常重要,甚至是關鍵,他也提到,政府目前希望慢慢推動普通重機考照搭配駕訓班,希望藉由考照門檻的提高間接提升用路環境。

以上新聞由華岡電台記者  劉培儒     採訪報導

 

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