八西里的那晚

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民國63928,基隆的八堵交流道發生山崩奪走36條人命

36年後,國道三號走山是不是歷史的重演?而政府學到教訓了嗎?

         八堵交流道事件,是台灣高速公路開發史上第一個災害事件,當年中山高都還沒有通車,八西里就先付出36條人命的代價,一個輕度颱風造成的山崩,沖垮了山腳下的一排民宅。同樣震驚全國的走山意外,36年前發生一次,36年後再次重演,當年到現場調查的學者如何看這兩次事件?而當年的生還者對於當時的走山,還存有什麼樣的印象?

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