成蘆大橋路標標示不清事故頻傳 機車騎士險象環生

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因為當初設計成蘆橋時獨惠汽車,以至動線設計不良,機車需繞行遠路才能上匝道過橋,導致機車騎士常與汽車爭道,尤其是在汽機車匝道匯流處,造成汽機車因路標標示不明,反應不及,導致汽機車相互爭道,而機車騎士更是必須在夾道中求生存。

尤其因為匝道計畫完工後,所有機車必須繞行遠路從橋下堤防上橋,卻使民眾不認為恰當。由於主橋面是連結蘆洲的主線道三民路,導致許多民眾即使匝道完工也不願繞行省時,依舊從三民路上橋。但上橋處並無規劃機車道,反而寫著「禁行機車」,不過民眾卻置之不理,而造成在橋面處機車穿梭或與汽車並行的結果。

尤其下橋部份,在新規劃的動線中,靠近三重蘆洲的下橋處,才有明顯分隔島分隔重陽橋及三民路口等褾示。但卻無下三民路口的機車匝道,反而開放了汽車通往重陽橋的匝道,這使下三民路口的機車騎士必須分辨下橋匝道方向以及穿梭通往重陽橋汽車匝道口,而與公車汽車爭道於下橋路段,這使成蘆大橋車禍不斷,擦撞事件頻繁。

經地方人士及民代極力要求改善,在多次實地會勘後,公路總局最後同意給機車騎士最大的方便,加寬匝道間的小分隔島至寬五十公分、高八十公分同時在橋面設立管制號誌燈。但仍然發現,橋面上的標示號誌仍舊不明顯,尤其在夜間時燈光照射不足,造成機車騎士容易闖入汽車道而發生擦撞。民眾表示希望相關單位重視並立即改善,可將標示在上橋處不遠即可標明,亦或者增長分隔島的距離,防止機車騎士往往看到分隔島時因為來不及反應而造成人身安全上的危險。

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路人甲

今天第一次騎成蘆大橋,五股往三重方向
標示真很怪,看不出來機車可以騎在主橋面
害我本來想直行,卻沿著匝道右轉下橋,走到堤岸旁

真的很用心,不但寫成blog,還拍成影片,後製
不是幾個小時幾天能完成的

加油

潔西百合

你的新聞我都全部看過
可以看出一篇比一篇認真的報導
看到你們這樣關心台灣,就覺得台灣還有很多的希望

2

加入時間: 2007.07.05

呀比

加入時間: 2007.07.05
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誰推薦本新聞

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