三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園

三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園

【記者詹招琳/新北市報導】三峽龍埔里麥仔園自救會等80多人，18日上午9時假新北市府大門前，位於新北市板橋區中山路1段161號，召開破產工程做鬼城，都市計畫毀家園 三峽龍埔里麥仔園反迫遷，勿讓三鶯捷運淪炒房工具記者會，配合捷運三鶯線，新北市政府預計做新訂三峽麥仔園地區都市計畫，當地居民近2000人面臨被徵收、迫遷的命運。計畫面積128公頃，將徵收86公頃民地做整體開發，計畫人口為1.5萬人。但是這個都市計劃根本毫無必要，政府方面又不傾聽民意，讓人不禁懷疑，新訂三峽麥仔園地區都市計畫，就是一個假開發，真搶民地的計畫，新北市城鄉發展局副局長張溫德、捷運工程處副處長凌建勳出面接受陳情書時表示，將與居民溝通。

三峽龍埔麥仔園自救會委員劉秉峰表示，龍埔里歷經4次徵收，依序為農業改良場、國家教育研究院、北大特區、北大聯外道路幾個案子，這次三峽麥仔園都市計畫的規劃中，又將對龍埔里進行第5次徵收，等於是計畫全面滅村，先前的聯外道路徵收案中，已經導致1名居民喝農藥自殺，當時僅徵收6戶，如今麥仔園都市計畫預計要徵收上百戶，影響將更巨大，到說明會上表達反對意見時，官員也承認居民99%反對徵收，他手上也有近千人的連署書；此外，中興工程的問卷調查也顯示，反對徵收的土地面積加總佔70%，「我們不知道，新北市府為何如此公然漠視民意」，他並批評新北市政府還是執意要做，都市計畫變成毀家園。

捷運三鶯線的路線規劃方面，捷運LB05 站的設置不往人口較密集的三峽市區（祖師廟、老街）、介壽路發展，反而要設在人口約2000人，並且位於特定農業區的麥仔園劉厝埔，甚至在短短不到兩公里的距離，就設了三個站，完全不符合比例原則。

政府不思保護農田綠地，以捷運當作開發藉口，為了蓋捷運，不惜毀田搶地，再售予建商以求獲利，已經完全無公益性可言。更何況，麥仔園有超過九成區域屬於特農區，若經行政院核定為重大建設必須辦理徵收者，有爭議就必須舉行聽證（《土地徵收條例》第10條），政府難道要違法毀農嗎？

再者，新北市空屋率高居全國之冠，麥仔園附近的北大特區，空屋率達5成，仍可容納約2.7萬人口，新北市政府卻又以捷運將引進1.5萬人口的名義，做麥仔園都市計畫。我們認為，既然北大特區都能容納未來預計增長的人口，麥仔園地區的開發當然是毫無實益可言。

因此，三峽龍埔里麥仔園自救會預計在8月18日早上9:00於新北市府前召開記者會，讓民眾知道這個政府強搶民地的手段，希望社會同聲譴責。我們也要求相關的官員出面回應居民的訴求，還有希望朱立倫市長不要再繼續讓新北市淪為炒房聖地了！

我們的訴求:

1、拒絕浮濫開發，反對三鶯捷運LB05站

2、停止徵收惡法，保留最後一塊綠地

3、檢討土地政策，輔導工廠就地合法

4、要求全區聽證，重視在地居民心聲

5、全面停止新訂三峽麥仔園地區都市計畫

聲援團體：三峽龍埔里劉家自救會、反迫遷連線（淡海二期反徵收自救聯盟、台灣人權促進會、台灣都市更新受害者聯盟、華光社區訪調小組）、航空城反迫遷聯盟、樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣農村陣線、新莊塭仔圳美華新村自救會、宜蘭冬山鄉永安自救會、捷運機場A7站自救會、反龜山大湖重劃自救會、看守土城愛綠聯盟、土城普安堂、反台南鐵路東移自救會

新北市城鄉發展局副局長張溫德與捷運工程處副處長凌建勳，出面接受陳情書時張溫德表示，麥仔園都市計畫案是一個新訂擴大的階段，新訂擴大的部分，還未得到內政部同意，目前都還在程序當中，程序完成之後，才有開發，今後會在麥仔園當地，於晚間舉辦會議溝通。

聲援團體：三峽龍埔里劉家自救會、反迫遷連線（淡海二期反徵收自救聯盟、台灣人權促進會、台灣都市更新受害者聯盟、華光社區訪調小組）、航空城反迫遷聯盟、樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣農村陣線、新莊塭仔圳美華新村自救會、宜蘭冬山鄉永安自救會、捷運機場A7站自救會、反龜山大湖重劃自救會、看守土城愛綠聯盟、土城普安堂、反台南鐵路東移自救會等。/1040818/

延伸閱讀：

破產工程做鬼城，都市計畫毀家園 三峽龍埔里麥仔園反迫遷，勿讓三鶯捷運淪炒房工具記者會實錄20150818：http://youtu.be/mQqRkf8VqZ0（YouTube公益新聞頻道.完整影音報導）

上圖：三峽龍埔里麥仔園反迫遷 都市計畫毀家園記者會場（記者詹招琳/新北市攝影/10408/）

下圖：新北市城鄉發展局副局長張溫德、捷運工程處副處長凌建勳出面接受陳情書時表示，將與居民溝通（記者詹招琳/新北市攝影/10408/）