打造友善環境 讓旅遊無障礙

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【陳怡萱專題報導】今年澎湖花火節很特別,因為有110位身心障礙者參與在其中,當燦爛的花火綻放在夜空中,就像是呼應這趟特別的旅行,為台灣的無障礙旅遊點亮另一道可能的光芒。

4月22日這天,由樂山療養院院生與社工、老師及行無礙資源推廣協會組成的第1批「樂遊澎湖灣」成員約55人,從嘉義布袋港搭船前往馬公。對於身心障礙者來說,出遠門的機會相對少,何況這次還要過夜、前進離島。以樂山療養院為例,協助照護的老師與社工人數不能少於出遊的院生,必須有專業護理人員隨行,備妥必需藥品,為各種可能的情況做好萬全準備。

另外一群來自行無礙協會的成員則是以輪椅代步,有人必須24小時使用呼吸器,但多數能獨立行動與自理生活。為了讓這群輪椅使用者能樂在旅遊中,支援活動的旅行社、船運公司、餐廳、旅館,及公部門社福與交通單位,無不盡力協助,例如派出2台大型復康巴士方便輪椅上下車,旅館臨時在大門設置無障礙斜坡、浴室改為拉門等。除了硬體的改善,在行程規劃方面也必須較一般旅行團寬鬆與彈性。行無礙協會總幹事許朝富舉例說,預留上廁所的時間很重要,坐輪椅要上下車也較花費時間。

這次活動起源於小太陽假期旅行社總經理紀福力有感於企業應盡社會責任,提供110個名額給樂山療養院與行無礙協會,讓平時難得出門的身心障礙孩童與成人共同出遊,跨海體驗澎湖的自然美景與人文資產。

樂山院長姚雨靜表示,要帶行動不便的院生出門不容易,除了龐大的食宿支出,對承擔院生安全的工作人員來說,心理壓力也很大。即使如此,她認為身心障礙者不應與社會隔離,透過這次機會,除了讓院生享受旅遊、留下美好回憶,也希望社會各界看見身心障礙者不是那麼可怕,眾人應給予更多尊重與同理心,幫助他們享有正常的生活。

「既然身體不方便,為什麼還要出來玩?」本身是輪椅使用者的許朝富談起曾有人這樣說,這顯示台灣社會對身心障礙者仍存在極大偏見,多數人對身心障礙者的關心只停留在捐錢,卻沒有進一步思考如何體貼行動不便的人、打造更友善的無障礙空間。

2梯次的2天1夜澎湖行,110位身心障礙者體驗海上牧場垂釣、海邊花火秀、沙灘踏浪、地方美食等。樂山院童天真滿足的笑容寫滿臉上,他們總是主動與其他遊客打招呼,坦率的笑容、豐富的肢體語言常帶給眾人笑聲不斷,無形間也拉近人與人之間的距離。當地隨隊導遊阿堯說:「一般帶團都是我要帶給遊客歡笑,但帶這團反而是他們一直逗我笑。」

2單位都表示身心障礙者要出門不容易,但他們也有走進社會、親近人群的權利,期待透過這次順利出遊,讓社會大眾、公部門及旅遊業者都看見「無障礙旅遊」並不困難,共同致力打造更友善的無障礙環境。

學習相互體諒 出遊更快樂

【特稿/唐峰正】第一次出國是到中國廣州,當時不知道電動輪椅可以上飛機,特別借了手推輪椅。行程中,一切用人力克服,扛上扛下實在鍛鍊了同行友人的肌耐力。有了幾次出國經驗後,小小感想提供給自認為是受害者、遭不公平待遇的身障人士,那就是,若能反求諸己,便可同樣享受舒適的旅程。

目前交通業者多自有一套妥善的服務流程,讓身障人士可以搭乘任何交通工具,但要記得「提早說、提早到」。我們有義務要提早告知自己的狀況,例如輪椅是否電動、電瓶合法型號,得在上機前拆卸包裝託運,無法自行移動需換坐機場專用特製輪椅,機位安排注意事項等等。並要提早到機場,讓對方有應變時間。不要自己遲到導致搭機不順利,說是被忽略、遭歧視。

旅遊對我這個身障者來說,也是拓展生命力的磨練機會。每次出國,我都會特別安排一天自己獨立行動,搭乘當地的交通工具、遊街、逛賣場;勇敢冒險常會有意想不到的收穫。

以前同事嫁了外調新加坡的德國人,原本公司幫她先生安排了一棟高級獨棟住宅,但卻因為我而放棄:「我老公來看時,說:『小唐來不方便』。」這位相識不久的德國友人,為了我選擇在一個社區租了一間輪椅方便進出的房舍:「我老公為了你做這件事,你要不要來新加坡?」我二話不說,掛完電話,馬上聯絡旅行社訂機票。

到了新加坡,同事馬上為我掛上一串項鍊,上面有許多透明塑膠套,分別寫著緊急聯絡電話、地址,還裝有電話卡、通用車票儲值卡等等。搭電動輪椅可以上的計程車(UD Taxi),直驅同事家,那個為我而選的無障礙住家。

一進同事家門,眼前這位貼心的德國老兄正揮汗努力地拆門板;原來,對方為了將主臥套房讓給我,卻因廁所門板厚度致輪椅卡住,只好把門板拆下。雖然這是那棟無障礙住宅唯一的缺憾,但卻讓我感受到對方滿滿的心意!

往往一段真誠的邀約,都將促成我滿意旅遊經驗的累積,讓我感受到這世界有人愛我比我愛自己還要多;儘管時有語言不通,民族性差異,但若能體會彼此的心聲,一個手勢一抹微笑,在在都讓我沒有不快樂的理由。
我認為旅遊不是無障礙的會勘,而是同理心的實戰。不在乎去哪個景點,最重要的是跟誰在一起去才會盡興,這就是旅遊的真諦。(作者為自由空間教育基金會董事長)

硬體設施需加強 動線規劃最重要

【陳韋鑑專題報導】創立近半世紀的二林喜樂保育院,從早期的小兒麻痺照護到1990年代轉型為多重障礙照護,身心障礙照護一直是他們的專業,也多次獲得內政部評鑑的肯定,在日常的照護當中,出遊也是必備的活動。

「他們跟我們一樣都會想要出去玩啊,」喜樂保育院社工陳晨安提到服務對象出遊時表示,保育院每年都會規劃1、2次出遊,有幾次規劃的出遊包括過夜等,每次出遊大概都有7、80人,此外,院生也會前往各地參與各種比賽等活動,同工們都有豐富的相關經驗。

雖然院生的出遊在〈身心障礙者權益保障法〉屬於提升生活品質保障,也在內政部的評鑑中,但在第一線工作者眼中,踏出園區對許多院生本來就是件值得期待的事。他指出說,每次出遊院生們都很熱衷,出遊不只是滿足院生的需要,對院生家庭也是增加互動並增進感情的好機會。陳晨安說,一般家庭帶身障者出門不方便,由保育院同工舉辦相關活動對家屬壓力較小。

陳晨安說,可能是近年來媒體對社福新聞報導越來越多,店家與遊客的態度大多友善,雖然有時還是會遇到嫌麻煩而拒絕服務的店家,但大部分是熱情友善的,有的店家還會招待茶水等。

「空間友善,民眾就會友善,」陳晨安分享,如果有完善的規劃,如專用的無障礙公廁等,民眾都會相當尊重在其中出入的身心障礙朋友。不過提及硬體設施,陳晨安也表示,無障礙公廁與輪椅的動線規劃方面仍然是最大的問題,他指出,彰化縣的電影院就沒有可供輪椅進出的動線,院生要坐輪椅看電影必須到台中市。

喜樂保育院治療師陳坤村也提出,最常遇到的問題在動線規劃上,光是一般的走道,就可能有高低落差與寬度等問題,其他包括前後推動的門,對輪椅使用者也相當不方便。他指出,雖然法規都有詳細規定,但是在實際施工與驗收上還是有許多不符合的地方。

推動通用設計 旅遊有商機

【陳怡萱專題報導】「1、2、3,用力!」一群壯丁圍在布袋港碼頭邊滿天星號的出入口,大家七手八腳合力把輪椅及坐在上面的行無礙資源推廣協會成員抬上船。這次跨海出遊到澎湖,從上船就讓這10多位輪椅使用者面臨挑戰。

依據內政部今年初最新公布的《民國100年身心障礙者生活狀況及各項需求評估調查》結果,身心障礙者主要休閒活動為「看電視」「散步」「玩電腦」;這當中有關「外出活動」的調查顯示,從事最多的是「居家附近的日常活動」,其次是「就醫」,再次是「購物」。可看出台灣身心障礙者若要外出,多半帶有實用目的,很難像一般民眾自由出門遊憩、親近大自然,因為不夠友善、健全的公共環境,常讓身心障礙者進退兩難。

行無礙資源推廣協會總幹事許朝富表示,有些人認為行動不便就不該出門製造麻煩,這是錯誤的觀念,沒有人希望自己身體不方便,除了身心障礙者外,老弱、一時受傷或推拉大件行李的人,也都需要「無障礙空間」。樂山院長姚雨靜則認為,「通用設計」的概念應該被廣泛推廣,非單單針對身心障礙者,建築師在養成過程中就必須有遠見,蓋房子時,要事先除去環境中可能造成的障礙,而不是後來花更多錢彌補、改進。

為了讓旅途中的障礙降到最低,許朝富必須在活動前1週,與幾位行無礙成員先到澎湖勘景,實際走過一遍,再和接待的旅遊業者討論如何調整。他對澎湖公部門與民間均逐步改善無障礙空間感到欣慰,也非常謝謝旅館為他們改造房間,把障礙盡可能減低。

他認為「無障礙旅遊」是另一種潛在的商機,當他們一排輪椅一起滑進旅行社安排的餐廳時,曾引起其他餐廳業者好奇:「為什麼他們都進同一家餐廳?」

姚雨靜呼籲,大眾並非只能捐錢做愛心,更重要的是尊重、關心身心障礙者,她期待台灣能更有福利國家的視野,而不是捐錢捐到滿出來卻不知用在正確的地方。

學習自立生活 勿限制發展

【林家鴻專題報導】「若要過無障礙生活,得先跨越心中障礙。」患有小兒麻痺的陳琦雯說,身障者追求自立生活,成敗關鍵在於家人是否支持及身障者如何看自己,像她這樣的重度肢障,都能在無家人照料下隨心所欲規劃自己的生活,相信其他朋友也能辦到。

陳琦雯說,小時候家住台北公寓大樓,當時無障礙空間尚不發達,父母為她就學苦惱。所幸接觸屏東基督教勝利之家,國小到國中住在那裡,不僅每天有專車接送上下學,也是學習自立生活的開始。在國外宣教師及社工關懷和訓練下,她從穿支架、摺棉被、洗衣服等開始學習照顧自己,信仰更讓她建立自信:「我覺得身障者很正常,和別人沒什麼不同,只是腳不能走而已。」

陳琦雯過去於屏東基督教醫院復健,目前也在屏基擔任總機接線生,喜歡這份工作,一做就是20多年,「這裡無障礙做得太好了,捨不得走!」她的生活多采多姿,不輸一般人。熱愛學習的她,勇於嘗新,喜歡攝影、日語、音樂、拍沙龍照等,也曾因空中大學在無障礙設施完善的屏科大開課,而前往修習人文學程;近年隨著大眾運輸服務較重視身障者權利,她更喜歡搭車到處旅遊,感謝火車站長每次都貼心為她的輪椅鋪斜坡板上下車;還曾獨自到加拿大,受訪時開心分享當時拍攝的照片。

陳琦雯與另1名身障者林美英一同居住,平時互相照應,10多年來一同構思無障礙居家環境,包括請人挑高浴室與地面齊平,特製較低的流理台等。陳琦雯慶幸自己從小就自立生活,為幫助更多身障者實現自我,她和林美英加入屏東縣身心障礙福利服務中心承辦的自立生活計畫,擔任「同儕支持員」。

陳琦雯期盼透過經驗分享,幫助申請計畫者及其家長知道自己能做些什麼,鼓勵家長勿因怕麻煩或怕受傷,限制孩子發展。儘管不友善輪椅族的空間設計仍隨處可見,失業普遍是身障者的問題,但無論如何都該走出家門,融入社會,既然她可以,相信別人也可以!

奇妙身體是上天創意禮物

【林宜瑩專題報導】你相信一個天生沒有手腳的人,能丟棒球,當上體育主播,還擔綱演出《沒問題三班》電影主角?別懷疑,這位天生罹患「先天性四肢切斷」的年輕日本人叫做乙武洋匡,當他自母胎生下後,天生就沒有手腳,可是他從來不覺得自卑,因為他認為:「殘障只是我身體的特徵,沒有必要為身體上特徵而苦惱。奇妙的身體,是上天送給我最有創意的禮物!」

1976年出生的乙武洋匡,雖然出生時沒有手腳,但是他的父母從沒嫌棄過他,也不曾把他視為殘障者,父母親不會特別為他做任何事,甚至送他去一般的學校就學,養成他獨立自主的個性。加上乙武洋匡在讀小學時,受教於一位嚴厲的高木老師,甚至嚴格禁止他乘坐電動輪椅,高木老師認為,坐電動輪椅會讓乙武洋匡失去自我鍛練的機會。

果然,當他上國、高中甚至到早稻田大學就讀政治系時,由於校園無障礙設施不周全,乙武洋匡往往必須自己用坐爬的方式上下樓,回想小學時老師的嚴格,讓乙武洋匡真正體認到「真正的嚴格就是真正的慈愛」這句話的意義。

乙武洋匡雖然沒手沒腳,卻是熱愛體育的熱血青年!舉凡籃球、棒球、桌球、游泳、爬山……樣樣難不倒他,也在運動過程中更受到同學的敬重,甚至在打球時定下「乙武規則」,讓他高中能參加籃球隊,靠著自創的「超低空」運球,屢屢在籃下投球得分!

上大學後,還為了學校殘障輔助措施太少,主動寫信向校方提出改善建言,校園無障礙空間的運動,也推廣到學校周邊店家,他還為此到國會演講,得到日本社會相當大的迴響。

1998年乙武洋匡用輕鬆詼諧的筆調,寫了述說自己生命故事的《五體不滿足》一書,7個月內狂銷380萬本,迄今已銷售超過580萬本,單單在台灣就賣了超過50萬本,如今,由他親自擔綱主演的《沒問題三班》,就是敘述他擔任學校老師的真實故事。

事實上,乙武洋匡除了是一位名作家外,也曾在日本TBS電視台負責「新聞的森林」節目企劃與主播,並從2007年起在東京新宿區擔任公務員,之後便在東京杉並區杉並第四小學教授社會科學、科學及道德課程,2011年4月,又開設「街坊幼稚園」托育機構,《沒問題三班》電影的故事,就是取自於他擔任小學老師的那一段生命故事。

「人生不會因為有手有腳就變得完美,也不會因為身體的殘障就注定了不完美。」乙武洋匡說,要是人生可以重來,他倒是想過一過四肢健全的日子,原因很簡單,他已充分體會過「五體不滿足」的日子,要是上帝能讓他換一種生活過看看,似乎也不賴!

日本車船讓所有人都方便

【陳怡萱專題報導】前往澎湖隨行採訪無障礙旅遊,過程中我不斷觀察各種「障礙」與「無障礙」的對照,對於好手好腳的人來說,很容易對眼前可能的障礙視而不見,每當看到樂山院生或行無礙成員須利用輔具或他人幫助下才得以完成某一動作,才驚覺「原來這樣很不方便」。然而,這當中的一些不方便,對一般人來說,並非完全沒有不便,只是往往在能力範圍內,我們習慣去忽略與容忍罷了。

我不斷想起多次在日本乘船到離島的經驗,每每對於他們能夠從船尾或船頭與船身同寬的開口上下船,感到驚訝與興奮,彷彿是岸邊馬路直接延伸進船肚子裡,車輛走中間、行人走兩邊,船艙與碼頭幾乎沒有高低差,只要像平常走路一樣緩步上船即可。

進船後,攜帶大件行李的乘客可把行李箱擺放在1樓的專用區內,行動不便者及輪椅使用者可使用簡便的升降梯,另外在2樓客艙則設有供輪椅停放的專用固定空間。日本的國土交通省(相當於台灣的交通部)早在2000年就通過無障礙空間相關法律,就算是在日本屬於較鄉下的四國地區(位於瀨戶內海,以島嶼多著名),運行各島間的大小船舶在2002年5月後,均陸續改為可提供無障礙運輸的規格。

日本是多島國家,島與島之間的船運比空運還發達,搭船原本就比搭飛機容易。真希望往澎湖的船有朝一日也能像在日本直島(面積僅馬公一半)搭到的渡船那樣寬敞又明亮。如果坐船能讓人感覺既舒服又心安,從一上船就享受旅行特有的閒適情懷,或許能有效消解離島機位總是一票難求的窘境。

除了船運的無障礙,日本札幌市2013年5月5日引進新型「低底盤車輛A1200型」電車,投入札幌市區路面電車載客服務。這台新車的特點除了黑白現代感的配色及充滿開放感的大面玻璃窗以外,比起以往的市區電車,地板降低約50公分,電車出入口的寬度也增加。

札幌市交通局表示,減少月台與車廂地板的差距,不僅方便包括老人家在內的每位乘客更容易上下車,車內地板與通道也沒有高低起伏,讓輪椅或娃娃車能順暢移動,另外也設置可固定輪椅的專用空間。許多看似友善障礙者的設施,其實是讓所有人都更方便!

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