路樹哀歌
樹木種在水泥地上面能活嗎?可憐的鳳凰木竟也生存了十幾二十年.
台灣的公共工程
是包商的最愛
即使法條再嚴密
不肖公僕與奸商間
仍然在個別利益上五鬼般運
我就曾經目睹包商
捧著百萬現金給監工
台灣的公共工程結構
真的很複雜
尤其八八之後
龐大的重建經費
是各方角力的戰場
影片中提及工程完工才二個月
這表示連驗收都可能還沒過關
是設計不當或官商勾結
這條新聞有追的價值喔
山上的雲 加油喔
其實那天我也剛好路過
只是太忙
所以就來匆匆去也匆匆~~
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先感謝大哥又老遠近來關注重建區,您辛苦了.
影片中提到水溝加蓋,就我所知不是大工程,但不管如何都是錢,我對工程不懂,但地方經費如此結鉅還這樣辦事,真是天殺的,說是因為水溝都不通了才要挖掉重做,真是可惡,就比如一條馬路今天電信局來挖,明天自來水公司來挖,後天台電又來挖,他們很認真做好該做的事,但問題是出哪裡啊?@#$%#$%^&*
為什麼工程施作不能讓水泥離樹遠些,在樹根地方多留些泥土?
當我們關注到路樹危害路面時,曾跟公所建議,乾脆撕掉水泥人行道改鋪草皮,讓土地可以呼吸,直接就了路樹也美化景觀,回應是:沒有經費.
再者,馬路算是在堤防邊上,也沒法在往下挖,我想這是癥結點,因為都是水泥根本就沒有泥土,所以鳳凰木就這樣被種在水泥板上了.
以這麼大的樹木來說,通常都是樹先在,工程後做,而做工程時就是不會幫樹木多留點空間?
這幾年甲仙就是大工地,到處是工程車,築堤防、排水溝、擋土牆，隨處可見，目前居民仍認為水泥牆帶來安全與方便，環保意識仍有很大一段路要努力。
全台太多這種現象.都市的更可憐.水泥封樹穴.永和市.
不懂政府怎一直讓這些事情發生,如果到處都是這樣的情況,那麼問題到底出現在哪裡?這些工程施工單位心肝真的是黑的嗎?太多的問題,心又一陣絞痛.
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