永續綠能新時代

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【記者/ 王柔棻、王嘉駿、朱志豪、陳昱彣、謝佩彣 採訪報導】機車是臺灣民眾不可或缺的交通工具,但是隨著使用人數增多,空氣汙染的問題也日益嚴重。汽機車所排放的廢氣對環境和身心理都造成極大的影響,與此同時我國也開始著手發展電動車產業的相關政策。

電動車的銷售量不及油車的原因和人民的生活息息相關,許多對於電動車的迷思是民眾不去嘗試的原因之一,雖然電動車對於環境、空氣改善大有幫助,不過回到最初的電池回收問題,正是未來需要去解決的問題。

即使電動車尚有許多未解決的問題,不過相信只要人類有改善環境的決心,並隨著未來科技的進步,零廢氣排放的環境將離我們不遠。

▲機車在臺灣是不可或缺的交通工具。根據交通部統計,每100人之中就有93人擁有一輛機車,但隨著使用人數增多,空氣汙染的問題將會越來越嚴重。

▲政府為了減少油車碳排放量與機車數過多問題,實施了許多綠能政策,如推廣二行車汰舊換新和購買電動車補助,

但許多民眾對電動車還是抱有疑慮,導致電動車很難趕上油車的銷售量。

▲電動車目前還是有著許多尚未解決的問題,如在製造過程中鍊取金屬時產生的汙染或是電池回收的種種爭議。

但相信隨著科技的進步,電池回收問題被解決後,零廢氣排放的環境將會來到我們的生活中。

▲成大環境工程系教授/吳義林主任

▲資深電動車達人/洋叔叔

▲高雄榮總台南分院心身醫學科/蘇偉碩主治醫師

▲旺煇車業/陳老闆

▲南臺科技大學 機械工程學系/張崴縉副教授

 

 

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