龍德造船第二艘新加坡無人船（USV）試航

由龍德造船負責打造的第二艘新加坡無人船（USV），今日在宜蘭外海進行試航，據瞭解，第一艘由龍德造船打造的無人操控艇「16 Meter USV」，在2016年高雄國際海事船舶暨國防工業展首次公開該艇模型，實艇在2017年進行海試，後交由新加坡科技工程有限公司（ST Engineering）子公司新科電子（ST Electronics）。值得一提的是，新科電子的無人船「Venus 16 USV」，已在新加坡海軍（RSN）服役。（李忠衛攝影）

龍德造船除了能打造海軍「沱江軍艦」、中科院「光榮之星」，還能為新加坡建造無人船（USV），圖為龍德造船在2016年高雄國際海事船舶暨國防工業展中，首次公開亮相的無人操控艇（USV）模型。（資料照，李忠衛攝影）

龍德造船除了能打造海軍「沱江軍艦」、中科院「光榮之星」，還能為新加坡建造無人船（USV），圖為2017年龍德造船第一艘無人操控艇在南方澳進行試航。（資料照，李忠衛攝影）

日前在新加坡成立分公司的龍德造船工業股份有限公司，該船廠曾承造海軍「沱江艦」、中科院「光榮之星」及台灣港務港勤公司「離岸風電人員運維船」，在無人船（USV）設計研發的領域，又更進一步，龍德造船為新加坡打造的第二艘無人船，今天在宜蘭外海進行試航。據瞭解，龍德造船在新加坡分公司，除了設有專業人員駐點來負責維修及保養船舶外，還協助新加坡客戶改善船艇設計，包括無人船的外型設計，來提升無人船的航海性能。

未來，無人船的應用相當廣泛，例如用於離岸風電用途，載運人員及物資、貨運、海洋監控、消防救援、科研，或是軍事領域的海偵、掃雷、布雷及反潛，無人船的最大優點是節省人力，降低人員作業風險，也可以長期在海上作業，因此，包括歐洲、美國、日本、南韓、中國等國，皆投入大量資金進行無人船的研究。在台灣，龍德造船藉由承接新加坡無人船的訂單，也能提升無人船的造船技術。

CJ／李忠衛

龍德造船為新加坡建造的第二艘無人船，今天在宜蘭外海進行試航，圖為新加坡無人船在蘇澳外海航行。（李忠衛攝影）

龍德造船藉由承接新加坡第二艘無人船的訂單，也提升無人船的造船技術。（李忠衛攝影）