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台達電子文教基金會 所有的生態環保 最新報導

「低碳交通」系列四:跑不遠、又賣太貴?電動車流言一次說清楚

綠動未來創辦人劉小麟:「希望以後每個高速公路休息站都設置公共充電站、快充設備、電動車專用車位。加州早有作法稱為「EV rate」,當地許多電力公司可供電,只要車主提出需求,電力公司會在晚上12點到隔天清晨提供優惠電價,方便在家充電。」 電動車取代燃油車的呼聲愈來愈高,

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「低碳交通」系列三:電動車來了,台灣怎麼推?

目前有489輛智慧電動車(另有媒體報導國內電動車掛牌達678輛)、行駛公里數1,123萬公里,等於減少5,339噸排碳量,相當於13.7座大安森林公園一年的二氧化碳吸收量。 2017綠築跡-台達綠建築展 電動車充電站區(王振益攝) 整理/曾亭靜  為減少運輸部門排碳量,以及對化石燃料(如煤炭、

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「低碳交通」系列二:誰說小客車不能成為公共運輸?

日本因應其城鄉發展狀況發現,透過中型巴士或5-10人座小客車提供接駁服務,其實可融入成為公共運輸服務的一環,不僅油耗較省、營運成本也更容易負擔。 考慮台灣城鄉發展的差距,政府應多利用「轉運站」減少運輸排碳量。 圖&文/鄭羽哲(台灣鐵道暨國土規劃學會理事)  照理說,

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零售店變綠建築,生鮮食品區不再冷吱吱

大潤發正在啟動一個祕密計畫,將斥資數千萬元打造全台第一座擁有綠建築標章的零售店,讓賣場不再是冷氣在大空間裡狂吹的地方,顧客走到生鮮區也不再冷得發抖。這是凝聚無數智慧節電技術的實驗場域,更是企業愛地球的最佳表現… 圖片來源:大潤發 文/CSR@天下/大潤發    

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給決策者的摘要 《變遷中的世界:一份永續社會契約》

WBGU與許多的國際機構一樣,認為一個新的、低碳的技術和社會體制將是未來生存的基礎。 中文翻譯:國立臺灣大學社會科學院風險社會與政策研究中心團隊    面對氣候變遷、核能安全與空氣污染等三重風險,臺灣正積極推動能源轉型。然能源轉型並非綠能科技的導入,而應是全面性的思考如何在國家、經濟、

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走一趟高雄駁二,預見未來綠建築新面貌

我們的用電行為(跟浪費習慣)真的是「回不去了」。因此,要擺脫短期內無法解決的缺電窘境,或幫電網多爭取一些餘裕,首先得設法讓用電需求降下來。 2017綠築跡展場一角:綠色魔法學校模型(by UDN) 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任)    因為預期2017年將有個炙熱又可能缺電的夏季,

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「低碳交通」系列一:台灣運輸耗能&排碳大體檢!

大家或許忘了,最古早、也最環保的交通行為,其實是「走路」!許多標榜低碳或宜居的國際城市,除了鼓勵騎單車和大眾運輸系統,更懂得營造友善行人的步行空間。不知今年炒得沸沸揚揚的前瞻基礎建設,除了提升運輸硬體和路網密度之外,有沒有考慮到這點? 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任)  拜政府今年端出「

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《不願面對的真相2》觀後感:10年未竟功的氣候戰役

超過10年再上映的《不願面對的真相2》(An Inconvenient Sequel: Truth to Power),說出了什麼新看法? 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任)  2006年的記錄片《不願面對的真相》(An Inconvenient Truth),把高爾(Albert

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超強颶風接二連三,引發美國「氣候論戰」!

德州理工大學氣候科學中心主任Katharine Hayhoe觀察,風災掀起氣候辯論並非壞事,「比起爭論氣候變遷的形成原因和責任歸屬,那種認為氣候議題『與我無關』的冷漠態度,才是更大隱憂。」 艾瑪(Irma)颶風過境後,佛羅里達居民回到彷彿一片汪洋的住家。(圖片來源:CNN) 文/王一方  

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打造低碳綠色城市

一個合適的能源策略,能帶動城市或國家更大規模地減碳,開創綠色就業機會與經濟效益。讓我們先掃描幾個城市的能源政策,再來探討台灣地方政府的能源治理。 (何俊彥攝) 文/蔡卉荀(地球公民基金會主任)    以城市為主的能源轉型運動已遍及全球,但台灣縣市還在摸索合適的發展模式,多數縣市還無法分析、

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【加州陽光】觀察日誌二: 百年「日全蝕」考驗!美國太陽能電廠過關

當再生能源愈來愈普及,其間歇發電的特性如何不影響整體電網運定度?將是電廠必備的危機管理知識與必要應變措施! 跨越近百年重現的全美日全蝕奇景,成為近來的熱門新聞。(圖片來源:法新社) 文/王一方  對許多美國人而言,8月21日星期一,是個比7月4日國慶日更重要的日子。因為這天有暌違將近百年(

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【加州陽光】觀察日誌一:綠電大發!「負電價」不再稀奇

當發電效率不斷攀升的再生能源,碰上價格不斷下探的儲能電池,或許不久的將來,便宜到可輕鬆負擔、甚至呈現負數的電價,將是種新的常態。 加州推廣太陽能不到20年,如今便呈現發電過剩的「負電價」奇景。(圖片來源:美聯社) 文/王一方  過去,太陽能、風力等再生能源,

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縣市節電計畫捲土重來!這次請備妥三種「智慧」

這次除檢視前兩年的節電績效及綠能成果,還要觀察縣市未來的長期規劃,並加入許多量化指標及加分項目,如各種用電成長率、綠能成長率、抑制尖峰措施、因地制宜的作法等,完整盤點一個縣市的能源治理能力。 時隔兩年政府再度發動地方節電計畫,但環團擔憂七大困境難解除。(來源:能源轉型推動聯盟) 文/高宜凡(

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笨笨的死法(二)風機的干擾作用

"如果期待潔淨能源能真正達到環境保護及生態友善,那我們不應只想減輕生態衝擊,而是得從政策面、機組設置與風場設計、乃至整體環境與法律,都要承認與落實所謂的「友善」態度!"   風機、垃圾、開發及飄飛砂,彰化海岸的水鳥族群其實面臨到了從人為到自然的威脅。   文/Penlock  

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核能vs.水力?—淺談日本「基載電力」市場自由化

基載電力市場的交易,應該以再生能源中的「水力」為優先!新型電力公司若不能長期從大型水力發電廠購入電力,開放基載電力市場的價值就變小了。 日本電力自由化相關制度時程表,最上方為「基載電力」,開始時間為2019年度。(資料來源:日本電力改革政策小組)  文/宋瑞文    

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全球百大企業大作戰:搶救南極冰山

想像一下,高屏兩縣市忽然從台灣斷裂出去漂在海上,會是多麼驚悚的畫面!這正是七月發生在南極的真實狀況。     文/CSR@天下/顏和正 想像一下,高屏兩縣市忽然從台灣斷裂出去漂在海上,會是多麼驚悚的畫面!這正是七月發生在南極的真實狀況:一座重達1兆噸、面積6000平方公里(約六分之一個台灣)

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零售店變綠建築,生鮮食品區不再冷吱吱

大潤發正在啟動一個祕密計畫,將斥資數千萬元打造全台第一座擁有綠建築標章的零售店,讓賣場不再是冷氣在大空間裡狂吹的地方,顧客走到生鮮區也不再冷得發抖。這是凝聚無數智慧節電技術的實驗場域,更是企業愛地球的最佳表現… 圖片來源:大潤發 文/CSR@天下/大潤發    

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缺電之夏系列十一:815無預警跳電,「缺電之夏」的終結或開始?

能源運用不是蓋一座電廠就好,整體系統都需要維護,當在系統上發現哪部分是最脆弱的話,首要目標是去做這方面的改善。   8月15日發生18年來最嚴重的停電事件,全台民眾措手不及。(圖片來源:中時電子報)   整理/李佳樺、陳麒翔   8月15日下午16:21到晚上21:40,

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缺電之夏系列十:關冷氣沒用?一起拆解「用電無尖道」吧!

政府訂政策時應該先對節電潛力熱點進行分析,告訴民眾增加的用電在哪些區塊?才能對症下藥,民眾也比較可以理解為什麼需要節能跟汰換設備。 和平電塔倒塌加重缺電疑慮,政府要求公務機關下午停開冷氣兩小時引發熱議。(圖片來源:民視新聞)   整理/李佳樺    七月底的尼莎颱風過境,

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《能怎麼轉》書摘 臺灣能源轉型的願景:綠色能源、綠色經濟與能源民主轉型的契機

市政府、能源公司及能源合作社的合作創造三贏,使沃爾夫哈根(Wolfhagen)能源公司被視為是個與市民親近的公有能源供應事業,市民與用電客戶雙重身分的結合更是德國境內範例,也因此其獲得許多獎項。 「100%再生能源區域計畫」網站。   文/劉書彬(

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《能怎麼轉》書摘 離岸風力發電設置過程的社會爭議與化解機制

漁民是受離岸風機影響最劇的利害關係人,Gray等人指出業者與漁民的溝通成敗取決於三核心議題:1. 諮詢過程的適切性;2. 失去生計者的賠償權利;3. 相關資料的充分性。 離岸風機。(Stuart Hines, CC BY-NC-ND 2.0) 文/呂欣怡(臺灣大學人類學系副教授)   劉如意(

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《綠生活日記》 台達基金會新書先睹為快

為提供父母更多有趣的方式和孩子互動,除了精美的紙本書籍,《那瑪夏的圖書館》同時推出5分鐘的動畫影片和擴增實境功能,讓觀眾感受栩栩如生的場景,從中了解綠建築運作的來龍去脈。   文/台達電子文教基金會 《低碳生活雙城記》港台兩地綠色心法大公開  繼2009年出版《低碳生活的24堂課》,人稱「阿乾」

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缺電之夏系列九:解決人流&金流,「服務業」才會節電!

如何誘導中小企業響應(或「甘願」)節能?不僅需要巧思,更得破除業者最顧慮的「人流」(客人不來)與「金流」(沒錢投資)兩大罩門。 政府放話今年加強節能稽查,但真能驅使業者配合節電嗎?(圖片來源:蘋果日報) 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任)    炎夏正式來臨,都會區動不動就飆破35度,

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三個理由告訴你,「川普退巴」不會有事!

即使川普一意孤行,由中國、印度率領的新興經濟體,還有最早發展氣候行動的歐盟,未來仍可合力填補美國留下的領導空缺,帶領其他國家往低碳路線轉型。 川普宣布將在美東時間週四下午三點宣布美國是否退出巴黎協定。(來源:川普推特) 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任) 5月31日傍晚,「缺電」

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別小看桶裝瓦斯公司!盤點「檸檬瓦斯」的減碳武器

日本擅長推出不影響生活便利、甚至能提升生活品質的節能服務,讓用戶覺得簡單好上手之餘,推廣範圍也不限於對環保議題有特別偏好與能力的固定族群。 *圖:「雙重發電」每年可削減4.2噸排放量,相當於300棵杉木的吸碳量。(來源)   文/宋瑞文(文字工作者)   上回大致介紹了「檸檬瓦斯」

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缺電之夏系列四:雷聲大卻雨點小,台灣綠能融資卡在哪?

現在這個低利率時代,投資太陽能其實是很好的「養老產品」!因為等20年到期後,電站還是可以繼續營運,只是跟台電的採購合約到期而已,它的發電效率可能會差一點,但一定不會虧本。 圖:台達台南廠屋頂的太陽能板(來源) 整理/曾亭靜(本文內容來自2017/2/27播出之「氣候戰役在台灣」廣播)  

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如何突破綠能障礙?IRENA:擴張再生能源和提高能源效率雙管齊下!

IRENA估計,若能達成2030年綠能翻倍達36%的目標,屆時全球GDP還能維持1.1%的成長幅度,並因此創造2,400萬個相關就業。 (IRENA, Rethinking Energy 2017 封面) 文/高宜凡、詹詒絜(台達電子文教基金會計畫主任、氣候與能源專員)   《巴黎協定》

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缺電之夏系列三: 「需量反應聚合商」在台起跑!小用戶揪團蓋「虛擬電廠」

「備載容量不足」的時間每年大概100多小時,如果不斷蓋電廠只為了應付一年100多小時的尖峰需求,效益有待商榷。只要用戶端多省點電,就能聚沙成塔、變成一座「虛擬電廠」,把這些(沒用到的)電擠回去賣給台電。 因應2017缺電危機,台灣終於引進國外行之有年的需量反應聚合商制度!(圖片來源:

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缺電之夏系列二: 不蓋電廠也能挺過缺電危機,「需量反應」這麼行?

面對「電不夠用」的疑慮,外界壓力多環繞在如何加裝更多發電機組。可是遠水不一定救得了近火。很多人都忘了,比起「開源」,「節流」同樣可做出貢獻。 南韓2011年發生大停電,不只官員因此下台,當晚職棒賽事也被迫取消。(來源:朝鮮日報) 文/高宜凡(台達電子文教基金會計畫主任)   一次突如其來的停電

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川普大砍預算和人力!美國環境前景堪憂

「環保署在預算經費與人事編制上早已『瘦身』多年,新預算案擺明要拿走我們最後僅存的食糧!」全美環保署總工會理事長歐格萊迪(John O'Grady)語氣沈重地說。 川普挑選的新任環保署署長Scott Pruitt,過去就是有名的「氣候懷疑論者」。(來源:美聯社/Susan Walsh) 文/王一方

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