台鐵沙崙支線通車將邁入第七年 仍有旅客誤乘

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[記者 隨走隨拍台南人,邱信威/ 台南報導]

台鐵沙崙支線通車即將邁入第7年,但許多民眾仍不清楚「沙崙站」到底在哪,三不五時有旅客搭錯車(要到高雄屏東,坐到沙崙;或是要到沙崙,坐到大湖路竹都有)。簡單來說,沙崙線是中洲車站分出去的一條支線,沿途停靠長榮大學站、以及終點沙崙站(高鐵台南站),全長5.3公里,全線皆在台南市境內,是連接台南市區到高鐵台南站的通勤支線。

車輛安排,由嘉義機務段出車,每天有四組四節車行駛,早上兩班從嘉義發車,兩班從台南發車,這四組車交替行駛,來回沙崙到台南、永康、南科和善化站,晚上則有兩班車返回嘉義做基本檢修。現在問題發生在旅客上車時並不知道搭錯車,一般來說,南部縱貫線區間車是八節(EMU500型2組連掛,或是EMU800型1組)、沙崙支線是四節(EMU500型或是EMU600型);車次安排上南部縱貫線的區間車是31XX或是32XX為開頭,沙崙線則是37XX為開頭,在善化、南科、新市、永康、大橋、台南、保安、仁德各站之間,與縱貫線的區間車都是停靠同一個月台,只要人一多,一個沒注意,車子來,反正都是往高雄方向就上車了!到車上,廣播沒聽、牆上顯示器連看也沒看,坐到終點,才發現錯了。

台鐵中洲車站張明仁站長表示:現在的人喜歡戴耳機,有時候車內廣播、月台廣播,或是列車長廣播沒注意到;有些老人或是外勞,看到車來了,又是往高雄方向,就急著上車,加上有的人語言又不通,也是導致旅客誤乘的原因之一,有些旅客甚至連續搭錯兩次;也呼籲旅客在搭車前,能看一下車廂上的顯示器,車廂內也有顯示器,不確定班次可以詢問站務人員或是車長,以免誤乘,耽誤旅客寶貴時間。

各站南下列車停靠狀況
    往高雄、屏東、潮州 往沙崙(高鐵台南站)
善化 Shanhua 1B月台 1B月台(一天4班)

南科

Nanke 第一月台 第一月台(一天12班)
新市 Xishi 第一月台 第一月台(一天12班)
永康 Yongkang 第一月台 第一月台(一天12班)、2B月台(一天6班,由永康站發車)
大橋 Daqiao 第一月台 第一月台(一天18班)
台南 Tainan 2A月台 、 2B月台(待避對號列車) 2A月台(一天18班)、2B月台(一天17班)
保安 Bao 'an 1B月台、第二月台(待避對號列車) 1B月台(一天35班)
仁德 Rende 第一月台 第一月台(一天35班)
中洲 Zhongzhou 1B月台 、 1A月台(待避對號列車) 1A月台(一天35班)

另外,許多旅客在沙崙站常問,往永康、南科和善化的車有沒有停靠台南站?

有!除了早班的3702(例假日停駛)只到中洲,其餘列車皆有停靠台南站。

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加入時間: 2016.11.07

隨走隨拍台南人

加入時間: 2016.11.07
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