前年來過台灣的忠僕號, 將於2010年退役, 當時我們都以為, 那是最後一次見到它了。
去年12月, 去聽彭書睿新書發表時, 聽聞到"它可能會回來"的消息。
現在消息成真了!!今年, 它又要來了!!(如果忠僕號網站上的 shchedule 沒錯的話)
有點讓人感動的是, 如果從網站上的資料看來, 目前它在菲律賓, 接下來的行程則是香港, 這兩個都是確定的。而中間的台灣及港口部分仍處於斜體字狀態, 代表目前還沒確認。
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它是特地彎過來台灣看我們的嗎??:P
Anyway, 這代表了一件事…
在火車及公車之後, 我的學生下學期要去看的交通工具…
除了捷運…
還有船!!
(只差飛機了, 有航空公司要免費讓我們上去的嗎??:P)
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忠僕號小常識 -
(圖文來源: Wiki 維基百科)
忠僕號（MV Doulos）於1914年建造，是一艘被金氏世界紀錄認可為現仍運作中的最老郵輪，也被稱為「世界最大的海上書坊」。該船計劃於2010年9月正式退役。
基本資料
名稱：忠僕號（MV Doulos）
建造於：1914年，美國紐波特（Newport）
註冊國：馬爾他
噸位：6818 GRT
長度：130.35公尺
寬度：16.60公尺
船吃水深：5.54公尺
簡介
忠僕號於1914年8月22日下水，那時候她稱為「麥地那」（Medina）：一艘蒸氣貨輪，她的處女航是從紐約載洋蔥到德州的加爾維斯頓，是第一次世界大戰期間是美國補給船。
1950年，她又重新命名為「羅馬號」（Roma），改裝為客輪，船艙可住287船員和694乘客，用來搭載移民從義大利到澳洲。
1952年，又再一次更名為「佛倫卡Ｃ」，並於1959年整修由蒸氣引擎改為柴油引擎，成為豪華觀光郵輪，航行於南美洲和地中海沿岸，船上有畫廊、賭場、餐廳、泳池和戲院，可讓345名乘客入住。
最後在1977年，這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來，並由德國非營利慈善機構「好書共享」（Gute Bücher für Alle）慈善事業購買。經過整修過程，最後這艘船成為現在的「忠僕號」，泳池和賭場改裝為會議室和書室，。並於1993年在南非開普敦進行大修，更換船上的電力系統及70公里長的電線，此大修工程由世界各地的志工到南非進行。1998年再進行大修更換部份老舊設備。
忠僕號現為國際性差會「世界福音動員會」（Operation Mobilisation International）的事工之一，船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。三大使命為：為民眾傳送知識（Knowledge）、提供援助（Help）及帶來希望（Hope）。
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